Nu pz, nori sparčiau startuot, tai neužtenka gazo numynt į dugną, kaip pvz 4x4 kodiake - reik pradžioj švelniai pajudėt, dozuojant gazą atitinkamai, o jau tik paskui gali spaust. Tai tą ir sakau - prasukinėja ratus tik daina, bet kokiom sąlygom. O jei dar prieš tai agresyviau pamaigei ir dasiadaptavo prie sportiškesnio stiliaus... :) Toks ble nuolatinis gazo nedaspaudimo sindromas išsivysto, kitaip prakasais eisi nuo kiekvieno šviesoforo. On 2025-07-09 09:22, Dainiushas wrote: > ne nu tai jei gazą on/off spaudysi tai aišku prasukinės, bet tai čia jau > operatoriaus bėda jei nejaučia technikos kurią valdo. man kažkaip niekad > neprasukinėja, nei šita nei kitas 160kW FWD kibiras. > > On 7/8/2025 8:04 PM, Spakainas wrote: >> Oij ne, 110 kw versija ant sauso asfalto prasukinėja, turi gazą dozuot >> atitinkamai. Elektra matomai kažkiek torko priduoda, tas labai jaučiasi. >> >> On 2025-06-29 19:09, Dainiushas wrote: >>> kad kažkaip nelabai ten problema su prasukinėjimu yra, ypač ant >>> asfaltos. Ant žvyro kartais netikėtai grybštelna bet irgi retai. >>> >>> On 6/26/2025 10:50 PM, foonia wrote: >>>> Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r >>>>> ar kas sako, kad best? Pigus šūdas, jei normaliai padarytas >>>>> važiuoja ir tiek. turi pinigų, visada gali gi imt V6, niekas >>>>> netrukdo, tik nx jis reikalingas - realiai bbžPabandyk kad ir >>>>> Octavia su 3cil, papasakok kas ten blogaiOn 6/26/2025 9:56 PM, >>>>> foonia wrote:> Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r>> >>>>> taip ir gimsta legendos mitai ir kiti prietarai....diržas ten, >>>>> oficialiai lifetime, per tuos 250k nieko daryt dar nereikėjo.1.2tsi >>>>> turėjo kolegė gal 2013tų metų, grandinė bsk pradėjo girdėtis prie >>>>> 240k gal. nžn kuo būtų baigęsi, jaunuolis su BMW neleido >>>>> sužinot.....On 6/26/2025 6:53 PM, foonia wrote:> Dainiushas >>>>> <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r>> kokios dar grandinės?On >>>>> 6/26/2025 3:15 PM, foonia wrote:> Dainiushas <skirdain@gmail.com> >>>>> Wrote in message:r>> yra Octavia litrinė, 250kkm, tiesiog važiuoja >>>>> jokių problemųOn 6/26/2025 2:49 PM, DK wrote:> Tos pačios >>>>> nuomonės.> Supus tas bigsteris kol jo variklis užkals.> Btw, žmonai >>>>> japoną pirkau dabar naują su 0,998 ltr. varikliu.> Paskaičiau, kad >>>>> prižiūrint ir tie 250Kkm ištempia, tai hm, hm, hm.> > > On >>>>> 2025-06-25 19:39, foonia wrote:> >> As speciau kad hibrido 1.8L >>>>> varganu 107Ag 4cyl variklis nudves veliau >> nei 1.2L 3 katilu >>>>> turbavykas.>> > Issitampo grandines ir tiems> > Man uzstrigo VAG >>>>> 1.2 3cyl su grandine, issitempdavo kaip triusiku guma. Po jo >>>>> pasitikejimo visiem tiems triju katilu varikliams nebeliko.> > Nu >>>>> tai dabar papasakok kad 3cyl best zmonijos isradimas eva, cia juk >>>>> tik puse I6, nereikia melejono balansiniu velenu ir kt. stufo >>>>> kabint ant jo. Displacementas negali virsyt 1L siukstu ir is jo >>>>> reik spaust bent 140-150Ag, cia siu laiku patikimumo etalonas. >>>> >>>> Turiu ne oktavia su 1.5 4cyl ir viskas su juo gerai, tik nzn kaip >>>> tas ACT eksploatuosis. Noreciau 4wd kad neprasukinetu padangu bo >>>> gamylines Kumho yra visiskas kakarieku sukibimo atzvilgiu. >>> >> >