O jei nesikuriant mašinai, bet bandant tai padaryti buvo užsiorinusi kuro sistema, turėjo įtakos?
Ištrynus klaidas daugiau jos neatsirado. Bet avarinis rėžimas vistiek įsijungia, tik kai virš 120km/h važiuojama įjungus autopilotą. Be autopiloto važiuoja kaip ir normaliai. Kaip tai suprast?



On 2025.05.30 09:27, Dainiushas wrote:
> nesusiję. Antra tai tas ir yra - perpučia turba, greičiausiai stringa > VTG mechanizmas joje pačioje, toliau vakuumo pūslė jį valdanti, N75 > vožtuvas, vakuumo šlangos.
> > On 5/29/2025 7:13 PM, Apocalypto wrote:
>> Kadangi tiek daug pridiskutuota, tai pateiksiu ataskaitą.
>> Nuskanavau su tokiu įrenginiu kuris pavaizduotas foto.
>> Rado ir ištrynė dvi klaidas.
>> P0230
>> P0234
>> Pirma aiški, nes prieš kažkiek laiko neužsivedė mašina ir dėl to iš >> kart buvo įtartas kuro siurblys. O tiksliau keista relė ir laidas.
>> bet dėl antros klaidos klaustukas. Ar ji gali būti susijusi su pirma >> klaida?
>