galeciau daug rasyti, bet geriau konkreciai klausk. Tai parasysiu siek tiek apie patikimuma. aukstos itampos baterija turejo tam tikru surinkimo bedu, kurias VW salina pagal garantija (berods iki 160kkm arba 8 metu). Buvo tokiu kuriems pakeite visa baterja nauja, netgi didesnes talpos nei originali 9kWh-->13kWh. Maniskiam patikrino prie 150k ir sake viskas OK. Apie kazkokias rimtas baterijos degradacijas (kaip pvz. elektromobiliuose) neteko girdeti. deze DQ400E irgi gana patikima, bet turi viena bjauria vaikiska liga - mechatroniko tarpines sietelis atitruksta ir nukeliauja iki solenoido, ko pasekoje ji sugadindama. VAG sitam dalykui neturi recallo, o atstovai remontuoja visos dezes keitimu (kaip min 3k euru). Kiti servisai pakeicia ta viena solenoida + tarpines, tada kazkur kainuoja apie 1k. Na, o tam, kad nereiktu su tuo vargti tai rekomenduojama keiciant dezes tepala profilaktiskai pasikeisti tuo paciu ir mechatroniko tarpines i naujausios revizijos. Naujausia revizija lygtai pradejo eiti nuo 2022 metu, taigi net FL GTE ne visi apdrausti nuo sitos ligos. apie 1.4 variklio arba elektros variklio bedas neteko nieko girdeti stabdziai ten turi siokiu tokiu niuansu, nes pirma stabdo generatoriumi, paskui tik kaladelem/diskais. To pasekoje dazniausiai priekiniai diskai parudija nuo nenaudojimo ir atsiranda juntamas perejimas ps. gte grupeje yra nuvaziavusiu virs 400kkm su jais pps. pas mane passat, bet ten viskas is principo tas pats On 04/04/2025 20:04, tranzoo wrote: > tolokai man :( > > reikia arba pritart, arba atkalbet, nes rytoj varys pirkt.. > > atsikemsam po buteli ir pasakok. as va Greizer Bock turiu. > > On 2025-04-04 18:18, News Reader wrote: >> On 04/04/2025 18:28, tranzoo wrote: >>> 1.4. labai blogis? nerandu kazkaip internete blogo kazko. >>> >>> -- >>> >>> T >>> >> >> atvaziuok, prie butelio papasakosiu ir aprodysiu viska >>