Turbūt, geriausia, susisiekti su oficialiu atstovu ir užklausti ar galioja konkrečiam egzemplioriui gamintojo garantija, nes burti iš kavos tirščių galima be galo. On 2024-04-24 10:00, Zyza wrote: > Nu subj su 30K ridos, tai... > > On 2024-04-23 20:36, RaR wrote: >> Tai čia pastaruoju metu su prailgintomis garantijomis pradėjo >> vilioti, kai mašinų sandėliuose prisikaupė. Standartinė gamintojo >> garantija anksčiau dažniausiai buvo ~3 m ir iki ~100 kkm ir dar >> atstovas kaip akciją ar už priemoką siūlydavo papildomą iki 5 m ir >> 150 kkm. Dabar VW jau tikrai 5 metai, bet tik iki 100 kkm, o be ridos >> ribojimo 2 metai, tai ta reali garantija nelabai smarkiai ir padidėjo. >> >> Beje, gal tas subj automobilis gamyklinę garantiją yra viršijęs ne >> savo amžiumi, o rida? >> >> On 2024-04-23 20:10, Zyza wrote: >>> Bala žino. Pažiūrėjau oficialiam VW - 5 metai visom mašinom iš esmės >>> (taip, ten nusidėvinčiom detalėm 2, bet iš esmės 5). Ir kone visom >>> mašinom LT duoda 5, kai kurios 7. Neradau nei vienos, kur naujai >>> mašinai duotų 3. Tai biški ir keista, kad 2 metus panaudota mašina, >>> atkeliavusi iš EU šalies, kažkaip turi pusmetį belikusios garantijos... >>> >>> On 2024-04-23 18:53, RaR wrote: >>>> Tai tos a la BRC vadybininkas tau pasakė, kokią jie duoda garantiją >>>> savo perparduodamiems naudotiems automobiliams, turbūt, tokią pačią >>>> ir 5-ių, ir 2-jų metų senumo auto. Tas vadybininkas net nežino, >>>> kokią garantiją tavo modeliui taiko gamintojas, ir pagal kurią >>>> remontuoti turėtų gamintojo atstovas, o ne tas ala BRC. O kad 5 >>>> metai nėra standartinė gamintojo garantija - tai tiesa, standartinė >>>> paprastai būna 3 ar net tik 2 metai, o pratęstą dasiperki iš >>>> atstovo, arba jis ją suteikia kaip kokią akciją. O kad mašina >>>> pirkta kitoje Europos šalyje, tai dėl to tikrai nereiškia, kad ji >>>> Lietuvoje negalioja. Paprastai garantija yra europinė ar net >>>> pasaulinė - tu gali bet kurioje šalyje ją remontuoti pas oficialų >>>> gamintojo atstovą, suteikiama netgi gamintojo pagalba kelyje >>>> garantiniu laikotarpiu, be to pilna lietuvių naujas mašinas >>>> nusipirkusių kitose Europos šalyse bei sėkmingai atliekančius >>>> garantinį aptarnavimą ir remontus pas gamintojo atstovus Lietuvoje. >>>> >>>> On 2024-04-23 15:51, Zyza wrote: >>>>> Skambinau firmai, bandė sakyt, kad 5 metai mašinos garantija yra >>>>> retas dalykas ir dažniausiai būna ~3 ir žmonės papildomai perka tą >>>>> garantiją. Vis tiek nesupratau kodėl tam konkrečiam modeliui >>>>> mažiau nei 3 metai "gamyklinės garantijos" garantijos gaunasi. >>>>> >>>>> On 2024-04-23 14:45, Bronco wrote: >>>>>> On 2024-04-23 09:19, Zhiniukas wrote: >>>>>>> Garantija lieka švedijoje. >>>>>> >>>>>> >>>>>> Tikrai žinai? Čia kažkokie švediški niuansai? Nes, teoriškai, >>>>>> fengshui būdu nepersikelia tik dilerio suteikta garantija, kuri >>>>>> būna teikiama po gamintojo garantijos, bet gamintojo turi >>>>>> persikelti. Nebent yra kažkokių specialių sąlygų. >>>>>> >>>>>> Pvz. pirkau Belgijoje tajotą, jos garantija buvo 3+2 metai, t.y. >>>>>> pirmi tris gamintojo, papildomi du dilerio. Parsivariau ją į LT >>>>>> ir specialiai Mototojoi pasidomėjau kaip čia bus su garantijomis, >>>>>> tai gavau oficialų atsakymą, jog gamintojo garantija 3 metai bus >>>>>> taikoma besąlygiškai. >>>>>> >>>>>> Papildomi 2 metai, duoti Belgijos dilerio, vyks kiek kitaip, t.y. >>>>>> LT dileris remontuos karutį ir persiųs remonto sąskaitas Belgijos >>>>>> dileriui, kuris jas apmokės. Aš, kaip savininkas, galiu net ir >>>>>> nežinoti tų peripetijų kaip vaikšto tos sąskaitos, nebent >>>>>> Belgijos dileris neapmokėtų sąskaitos ar jas užginčytų (kas >>>>>> menkai tikėtina). >>>>>> >>>>>> Kaip su kitais karučiais vyksta nežinau, bet reiktų tikėtis, jog >>>>>> ne viena tajota klientus aptarnauja civilizuotai. Tad kur dingo >>>>>> interesanto minimo karučio garantija, klausimas lieka atviras. >>>>> >>>> >>> >> >