Jei keisti termostatą, tai šiems reikia dėti tik ORIGINALA. Aftermarketai atsidaro iškarto arba lūžta korpusas termostato laikiklio. Dar būna mažasis EGR termostatas, tas irgi būna pareina. Lawrence Jamieson <lj@mail.lt> Wrote in message:r > Kuria kryptimi ten yra varinėjamas aušinimo skystis?Nuo radiatoriaus viršaus vairuotojo pusėje eina žarna (4) į variklio galą, o nuo radiatoriaus apačios keleivio pusėje žarna (1) eina į termostatą, esantį variklio priekyje.Kuria žarna aušinimo skystis teka į radiatorių ir kuria išteka? Spėju, kad (4) žarna skystis teka iš variklio į radiatorių, o (1) žarna iš radiatoriaus į variklį. Tiesa?Man kažkaip variklis nešyla daugiau nei 80C. Varikliui bešylant žarna (4) jau būna šilta/karšta (bet rankos nedegina), žarna (1) būna visai šalta. Ar gali ten toje žarnoje (4) taip smarkiai įkaisti ausinimo skystis vien dėl konvekcijos? Ar vis tik termostatas ten nuolat atsidaręs, skystis cirkuliuoja per radiatorių ir žarna (1) šalta tik dėl to, kad radiatoriuje skystis labai ataušinamas? -- ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html