Ar tikrai apie ta pati? Pvz. pas pazistama Porsche Macan S, jokiu modu. Analogiski pvz.: https://www.youtube.com/watch?v=rsqhSf3kqvM (uztyla nuo 01:01) https://www.youtube.com/watch?v=Wldh02-3x74 (uztyla nuo 00:30) https://www.youtube.com/watch?v=hlEnybDe_Lk (uztyla nuo 01:29) Nesvarbu koks rezimas, kai jau uztyla, tai ten gali gazuot kiek nori - nera to "tiesaus vamzdzio" garso. Toks jausmas, kad uzvedus, skelndes atsidaro ir padaro tiesu ismetima trumpam, kol apsyla, po to uzsidaro ir viso gero. Isivaizduoju, kad vaziuojant didesniu greiciu ir spaudziant tapke iki galo turbut jos ten atsidaro ir viskas ok, bet n..j to reikia uzvedant ant laisvu? Klausimas iskilo del to, kad nervina kaimynus, na ir techniskai idomu kodel. On 2023-03-02 17:23, Arj wrote: > nustebsi, ten spec garsiakalbis idetas, kad butu jausmas tipo "sportine" > auto. > google -> soundactor > > 2023-03-02 15:07, Rrr rašė: >> Sveiki, >> >> paskutiniu metu atkreipiau demesi i naujesnius pvz. BMW, Porsche ir >> pan. aukstesnes klases auto ir ju ismetimo sistemos veikima ant laisvu >> apsuku. Kas cia per prikolas, kad uzvedus, sklendes ismetimo sistemoj >> atsidaro ir dirba labai garsiai, o apsilus - uzsidaro ir dirba jau >> normaliai. Bandziau suprast is technines puses, bet logikos neradau, >> kyla tik viena mintis - kad "krutai" uzsivestu, atkreiptu aplinkiniu >> demesi ir erzintu ryte/nakti kaimynus. Ar cia kazkoks gaidiskas >> tiuningas, kaip popcorn prie zemu apsuku letejant? >> >> Kaip ten yra is tiesu? Mano manymu, tai turetu vykti tik kai reikia >> daugiau galios, prie aukstesniu apsuku ir pan. >