Turėjau pusiau anekdotinę patirtį su savo sena subaru. Pirkau žiemą, atvažinėjau, pavasarį saulelė atkopdama pradėjo šildyti saloną ir pastebėjau, kad kažkaip vangiai klimato kontrolė veikia, turi gerokai prišilti, kad imtų intensyviau vėdinti. Pradžioj nurašiau ant seno japono keistenybių, bet paskui atkreipiau dėmesį, kad prietaisų skydo kampe įmontuotas saulės daviklis pastoviai yra tiesiai virš jo ant stiklo priklijuoto parkavimosi lipduko šešėlyje. Nulupau tą lipduką ir susitvarkė vėdinimas.

2023-01-30 07:54, Dainiushas rašė:
> uj, Renault ir klimato kontrolė, kažkas nesuderinamo, vienoj vietoj būt > negali. Kad ir ką bedūduotų Signalizacija.
> > On 1/29/2023 7:11 PM, Teisybes Dele wrote:
>> On 1/27/2023 6:00 PM, Dainiushas wrote:
>>> mačiau atvejį, kai, ne fėja beje, klimą stato ant 16C ir temperatūrą >>> salone reguliuoja ventiliatoriaus apsukom. Kodel?- nes noriu pats >>> kontroliuot, o ne kad mašina :D
>>>
>>> On 1/27/2023 3:06 PM, Lawrence Jamieson wrote:
>>>> 2023-01-26 11:25, Yvl rašė:
>>>>> ...ir dar atsisuka max siluma, nes "taip greiciau salonas susyla" :)
>>>>
>>>> Bet tai matai kai temperatūrą didini, tai klima iš "auto" mode tai >>>> neišsijungia. O mano atveju tai pastoviai auto isjungta, vienoj >>>> pusėj +17, kitoj +25, ventiliatoriai pučia bile kiek...
>>>>
>>>
>>
>> su klima būna toks bajeris (Reno Kadjar)
>> kad nustatai +22 ir niekaip neatvėsina salono (gal bando pūsti +22 >> karščio orą, nzn, nematavau).
>> O nusukus 16, pučia juntamai šaltą, pasiekus norimą t-rą, jau >> nusistatai kiek reikia.
>>
>