jeigu rimtai zmogui saugus greitis -20kmh uz visu kitu, nes greiciau vaziuodamas nesgeba ziuret ir galvot, tai kaip jis gali adekvaciai ivertint situacija, kai visi aplink tai vaziuoja tuo normaliu saugiu greiciu? poto ir buna crashai sankryzose, nes "nepamaciau labai greit atleke". ir siaip matomai su refleksais ir juslem nekazka, jeigu nesigauna mieste 50 o uzmiesti 90 vaziuot. tai bilekoks nenumatytas netiketas objektas ar situacija tokiems yra neiveikiama tiesiog. atsiras kate gatvej netiketai ir paveluotai "sureagaves" nuvaziuos su vaiku pilna stotele.

On 5/20/22 09:15, xc wrote:
> > http://jonvaira.lt/regitros-praktinio-egzamino-klaidos/
> > punktas 48.3
> > https://regitra.lt/lt/naujienos/regitros-egzaminuotojai-dalijasi-patarimais-kaip-isvengti-klaidu-per-vairavimo-egzamina > > > Motyvą tai bet kas, logiškai protaujantis, gali suprasti...
> > > On 2022-05-20 00:01, Laimis wrote:
>> O tu tikrai žinai, kad neišlaikytum Regitroje egzamino važiuodamas 20
>> km/h lėčiau, nei leistina? Kuo motyvuoja egzaminuotojas? (pažeistas
>> sofos lenktynininko principas: dajoš gazu ant maks. leistino greičio!)
>> Gal ir autobane tai galioja, ne? Ar tik mieste, kur ir taip tik 50 km/h,
>> bendrai vertinant, kaip jaučiasi egzaminuojamasis sraute (dargi
>> prasukant per 40 km/h ruožus, siekiant patikrinti ar mato ženklus)? Tai
>> kas čia užsiima demagogija (Regitros egzaminas ir užmiesčio, magistralių
>> kelių saugus greitis)? Saugus greitis nėra maksimalus leistinas;
>> beprasmiška tą neigti. O važiuoti lėčiau niekas nedraudžia.
>>
>