Kas liečia Eyesight, tai nesusidūriau su kažkokiomis reikšmingomis problemomis nei 2015 nei 2020 m. modeliuose. 2015 m. modelyje su ankstyva softo versija staigiuose posūkiuose signalizuodavo kad priekyje kliūtis - pakelėje esantys krūmai. Taip pat šiame modelyje dar pastebėjau, kad naudojant adaptyvinį kruizinimą važiuojant pvz. autostrada pirma eile, privažiuojant lėtėjimo juostą, kai joje jau yra persirikiavęs automobilis lėtėjantis su nuspaustais stabdžiais, tai Eyesight gali suveikti - jai gali pasirodyti, kad stabdo mašina esanti pirmoje juostoje. Aš tą žinodamas, ir matydamas, kad kažkas išvažinėja lėtėjimo juostoje su nuspaustais stabdžiais - kruizinimą trumpam išjungdavau. 2020 m. modelyje šito nepastebėjau. "foonia" wrote in message news:sqc35e$mvr$1@news.rkm.lt... Dovydas <dovydas@dovydas.px> Wrote in message:r > Sveiki,gal yra vartojanciu Outback BT (2021)? idomu kas patinka/nepatinka, > eksploacija..bresta upgrade'as is BL kitamet, tai kadang senukui jokiu > priekaistu neturiu.. :)Dovydas Na tai dziugu kad senasis nekelia jokiu problemu, as tai atejus upgrade metui nebesirinkau Outback nes tiek moketi uz is esmes 16 metu gaminama ta pati 2.5L varikli nebuvo jokio noro, kokybe irgi nedziugino lyginant su senesniais modeliais. Tikesimes Eyesight problemos jau issprestos 2021 modelyje, nes Amerikoj net i teismus padavineja del jo false suveikimo / nesuveikimo senuose modeliuose, tipo reikia nuolatiniu rekalibraciju kurias daro tik dyleris o kalibracija gali nusimusti ir per kelis menesius. -- foonia ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html