Taip, bet niekur nera akcentuojama, kad BUTINA keisti sukimosi krypti.
Rotacijos esme yra pakeisti padangos darbo vieta.

Lawrence Jamieson <lj@lietuva.lt> wrote:
> 2021-11-18 12:07, news reader rašė:
>> O tu radai, kad nekryptinems butinai reikia keisti sukimosi krypti?
> 
> Taigi krūvas linkų mėčiau su rekomenduojamomis schemomis, kur du ratai 
> keičia ne tik ašį, bet ir puses. O tada ir sukimosi kryptis pasikeičia.
> 
> Va dar vienas:
> https://www.bridgestoneamericas.com/en/corporate-social-responsibility/safety/maintaining-tires/tire-rotation
> 
> Ten įdomu dalyką radau:
> 
> Straight rotation was developed in the early years of radial tires. This 
> rotation method switches the tires front-to-rear but does not cross side 
> to side. This rotation method is used for directional tread patterns.
> 
> Straight rotation tai kai keičiamas priekis su galu, nekeičiant ratų 
> pusėmis.
> 
> Taip pat poroj forumų radau info, kad pačioje diagonalinėms padangoms 
> tikrai yra svarbu išlaikyti ta pačią sukimosi kryptį dėl ju 
> konstrukcinių ypatumų, bet tai neaktualu radialinėms padangoms.
> 
> Na, aš pats darausi sau išvadas, kad šiuolaikinėms nekryptinėms 
> radialinėms padangoms sukimosi kryptis yra nesvarbi, o montuotojai 
> tiesiog kaip papūgos kartoja iš kitų girdėtą urban myth net nebandydami 
> pasiaiškinti ar tai tikrai tiesa.
>