Gali būt, nesiginčiju. Būna laiko ilgiau, būna trumpiau.

Bet korozija toks dalykas, jausmas kad metale persijungia binary switch į rūdyjimo padėtį. Fyg sulaikysi, pristabdyt dar galima, bet pastovus kovos procesas.

Dabar dviratis rūdyt pradėjo, viskas vienu metu. Stipinai, vairas, net aliumninis rato rėmas iš vidaus.

On 2021-11-08 10:39, Dainiushas wrote:
> na ne, pas E90 su kėbulu tikrai viskas ok.
> > bet sakyt apie visą trabį "be problemų" truputį drąsu :)
> > On 2021-11-08 10:39, Sail wrote:
>> O tai pas tave kėbulas be problemų tai reiškia nėra prapuvę kiaurai >> (tobish iš išorės nesimato)?
>>
>> Nes būna pažiūri iš apačios, ten viskas ruda ir pūna tik daina, bet >> dar ne kiauriai. Čia be problemų?
>>
>> Pas mane ties zapaske taip buvo, tai jau metų 10 kaip tą vietą vis >> išlaikau ne kiaurą.
>>
>>
>>
>>
>>
>> On 2021-11-08 09:59, Lawrence Jamieson wrote:
>>> 2021-11-08 09:50, Dainiushas rašė:
>>>> na kad ten pakaba apačioj viskas nesupuvę tai nuoširdžiai netikiu
>>>
>>> Aš visų pirma apie kėbulą kalbu. O bendrai paėmus - antikorozija juk >>> važiuoklei nedaroma ar aš jau visai nuo gyvenimo atsilikęs?
>>>
>