Gali būt, nesiginčiju. Būna laiko ilgiau, būna trumpiau. Bet korozija toks dalykas, jausmas kad metale persijungia binary switch į rūdyjimo padėtį. Fyg sulaikysi, pristabdyt dar galima, bet pastovus kovos procesas. Dabar dviratis rūdyt pradėjo, viskas vienu metu. Stipinai, vairas, net aliumninis rato rėmas iš vidaus. On 2021-11-08 10:39, Dainiushas wrote: > na ne, pas E90 su kėbulu tikrai viskas ok. > > bet sakyt apie visą trabį "be problemų" truputį drąsu :) > > On 2021-11-08 10:39, Sail wrote: >> O tai pas tave kėbulas be problemų tai reiškia nėra prapuvę kiaurai >> (tobish iš išorės nesimato)? >> >> Nes būna pažiūri iš apačios, ten viskas ruda ir pūna tik daina, bet >> dar ne kiauriai. Čia be problemų? >> >> Pas mane ties zapaske taip buvo, tai jau metų 10 kaip tą vietą vis >> išlaikau ne kiaurą. >> >> >> >> >> >> On 2021-11-08 09:59, Lawrence Jamieson wrote: >>> 2021-11-08 09:50, Dainiushas rašė: >>>> na kad ten pakaba apačioj viskas nesupuvę tai nuoširdžiai netikiu >>> >>> Aš visų pirma apie kėbulą kalbu. O bendrai paėmus - antikorozija juk >>> važiuoklei nedaroma ar aš jau visai nuo gyvenimo atsilikęs? >>> >