Gal rasiu foto, kaļæ½kada skundļæ½iaus ļæ½ia, kad lukļæ½io gatvļæ½j buvo anksļæ½iau toks, kur iļæ½ vienos pusļæ½s atsirasdavo nauja pirma vaļæ½iavimui tiesiai, o atvaļæ½iuojant antra galļæ½jai tik sukti. O iļæ½ kitos pusļæ½s - taip kaip prie mindaugo tilto. Iļæ½ ļæ½onļæ½ irgi ten kaļæ½kas ne visai logiļæ½ka bļæ½davo. On 2021-08-30 20:40, cD-r0m wrote: > Visu pirma, Vilniuj ne kļæ½ maļæ½iau sankryļæ½ļæ½, kur pirma juosta realiai > tampa antra vaļæ½iuojant tiesiai, ir atsiranda papildoma nauja pirma > juosta.. ir taip, ji net kartais vaļæ½iuoja tiesiai, ne tik ļæ½ deļæ½inļæ½. Taip > kad uļæ½simerkus nepasakytum kuri turi kokia bļæ½ti. > > Deja, oligofrenļæ½ daug, kasdien sutinkami. Matau, nes aļæ½ daļæ½niausiai > antra varau. Atmetant logikļæ½, yra tokiļæ½ buvusiļæ½ autobusļæ½ stoteliļæ½, > kurios nei ļæ½enklinimo nei nieko neturi. Pagal taisykles kaip ir turļæ½tum > palei bortļæ½ vingiuot :) > > On 2021-08-30 18:59, Lawrence Jamieson wrote: >> 2021-08-30 18:45, Nerijus raļæ½ļæ½: >>> On 8/30/21 6:19 PM, Teisybes Dele wrote: >>>> >>>> >>>> tipo vaziuoja palei bordiura ir pyst atsiduria vidury gatves? >>>> Gal isivaizduoja kad kosminiam laive ir trajektorija milijonams >>>> kilometru nubrezta? >>> >>> Nu taip, tu tai palei bardiura vaziuoji visur? Tiek autobusu >>> sustojimuose, tiek papildomose "nusukimo juostose", kurios specialiai >>> padaromos pries sankryzas ar ivaziavimus i kiemus, sukimui i desine. >>> Visose tokiose vietose vaziuodamas prie bardiuro atsiduri vidury >>> kelio, ir lygiai taip pat vaziuodamas toliau ir niekur nesukdamas, >>> atsiduri vel prie bardiuro. (Tarp kitko, butent taip ir yra >>> pateiktuose pavyzdziuose). >> >> Na, autobusļæ½ sustojimuose ļæ½enklai stovi. O ir ļæ½iaip bile koks ļæ½mogus su >> kiek aukļæ½tesniu nei oligofreno intelektu supras kur autobusļæ½ sustojimas, >> o kur ne. O ļæ½ioje konkreļæ½ioje vietoje tai ir ļæ½enklas stovi, kuriame >> aiļæ½kiai parodytos trys juostos, na tai vļæ½lgi ļæ½mogui paprastajam turļæ½tļæ½ >> bļæ½ti aisku, kad jei vaziuoji pirma juosta, tai ta pirma juosta nļæ½ra 5 >> metrai nuo ļæ½aligatvio...