Jei snieguotas kelias, ikalnes sita sistema sustabdo automobili, neleidzia uzvaziuoti stacion slidzion ikalnen neatjungus. Ji skirta ten kur ledo beveik nebuna, keliai saziningai valomi ir vairuotojai neturi absoliuciI jokiu igudziu vazinet ledu. Normalus vairuotojas elementariai atleis gaza jei vaziuojant ratai pradeda kastis, nemins iki dugno, nesukios vairo kai ratai pakliuvo ant ledo ir susuktais ratais neuzleks ant siurkstaus asfalto. Cia furom dar dar, jos jei pradeda skersintis fig istiesinsi ir nelabai kas jauciasi, lengvose viskas labai jauciasi, bent jau rwd. Fwd galbut ir reikia, nes kai kasasi tai liekama be vairo, posukyje tai pavojinga, bet velgi, gal man taip atrodo nes neturiu fwd vazinejimo patirties, ir ismokus vaziuoti jokios bedos, sako gazuoji ir istempia, as iprates atleist gaza kai slystu, man tai normaliau atrodo, ir taip veikia refleksas, kas fwd atveju pavojinga. -- Svyt DK <kam.reikia@tas.zino> Wrote in message:r > Tik kai i?va?iuoji ? "pakat??kes", civiliniam va?in?jimui esp netrukdo.On 2021-08-20 17:47, spam musubi wrote:> siaip yra tiesos jo zodziuose> ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html