Sistemos tai skirasi, bet rankos dirbant pasidaro tiesesnės, išmoksti įrankiais naudotis, visokių fokusų ir pan. Patirtis vienžo, tikrai ant kupros nešioti nereikia. On 2021-04-06 12:10, tranzoo wrote: > aha, pasiimsi tojota - mokinsies isnaujo, vw - vel viskas kitaip, pas > amerikonus dar savu navarotu...o prancuzai su italais isvis paal menulio > fazes viska dare... > > On 06/04/2021 11:02, Sail wrote: >> Taigi čia mokomasis automobilis, aš ant jo daug išmokau. >> >> Ir realiai ne toks sudėtingas darbas ten gaunas. Anksčiau atrodė >> sudėtinga, dabar kažkaip atrodo viskas daug paprasčiau. >> >> Plius yra visos sąlygos tokiam darbui, tad kodėl gi ne. >> >> >> >> On 2021-04-06 10:09, tranzoo wrote: >>> bettai kiek uzsispyrimo ir kantrybes! tikkad nx... >>> >>> On 05/04/2021 18:21, Sail wrote: >>>> Pakeisiu to daikto salnyką. Viską surinkti ir įsitikinti, kad >>>> leidžia ne tik pro velenėlį bet dar ir ten - kažkaip jau netraukia. >>>> Panašu kad ir ten leido, bet kai viskas apsišikę tai be garantijos. >>>> >>>> Vandens pompa buvo dar orginali, nubėgo ne mažiau 250 tūkstančių. >>>> Охуеть. Aišku niekas nekeitė, visi svolačiai taupė ir iki manęs. >>>> >>>> Investuosiu eilini pidisą į automobilį - 2 paskirstymo diržai, 3 >>>> salnykai, pompa ir antifrizas. >>>> >>>> >>>> On 2021-04-05 18:13, Dainiushas wrote: >>>>> tai visgi kokia ten buvo prasmė prie jo lyst? turbūt būtų užtekę >>>>> nuplaut nefrasu? >>>>> >>>>> On 4/5/2021 6:00 PM, Sail wrote: >>>>>> Išsiaškinom, suka svoločius tarsi tepalo siurbli, ar ką kita. >>>>>> >>>>>> Atsukimui panaudojm seną diržą, vis vien keisti reiks. Kito būdo >>>>>> neradom, gal koks spec įrankis yra, bet užstabdyti atsukimui >>>>>> akivaizdaus varianto nėra. Dviese įveikėm. >>>>>> >>>>>> Teko išlupti visus riebokšlius, plius paaiškėjo kad velenelio >>>>>> metalas pakankamai minkštas ir smagiai gadinasi, ir dabar atsargos >>>>>> dėlei teks įdėti du riebokšlius, nes vietos yra. >>>>>> >>>>>> Žodžiu linksmas šokis su būgnais, pats tas velykoms. >>>>>> >>>>>> On 2021-04-05 14:04, GD wrote: >>>>>>> Neblogai variantų kaip parazitiniui :D >>>>>>> >>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>> news:s4eq8a$k2$1@news.rkm.lt... >>>>>>>> tepalo siurblį? >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> On 4/5/2021 12:57 PM, GD wrote: >>>>>>>>> Mmm... ble. Balansini velena gal koki. >>>>>>>>> >>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>> news:s4eg7r$ih7$2@news.rkm.lt... >>>>>>>>>> tai gal jis suka kažką? >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> On 4/4/2021 9:12 PM, Sail wrote: >>>>>>>>>>> Daug vilčių nėra, bet paklausiu. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Pagrindiniame variklio dirže yra parazitinis rolikas, >>>>>>>>>>> prisegtam faile >>>>>>>>>>> pažymėtas raudonai. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Diržo komplektuose jis neparduodamas, aprašymuose neminimas, >>>>>>>>>>> tarsi >>>>>>>>>>> neegzistuotų iš viso. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Pagal prisegtą exploded view tai geležies gabalas, prisukamas >>>>>>>>>>> varžtu, >>>>>>>>>>> kuris sukasi nepaaiškinamu mistiniu būdu, nes pagal exploded >>>>>>>>>>> view rolike >>>>>>>>>>> guolių nėra. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Ir tikrai, realybėje sukasi jis kartu su varžtu. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Problema ta, kad sukasi jis sunkokai, viskas apsišikę tepalu pro >>>>>>>>>>> velenėlio salnyką, ir norėtųsi tą daiktą sutvarkyti. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Klausimai: >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> * kaip ta cherovina atsisuka, jei varžtas sukasi kartu su >>>>>>>>>>> roliku? >>>>>>>>>>> * kas jį parduoda ir kur, jei komplektuose juo nėra, ir atskirai >>>>>>>>>>> pardavime irgi nesimato? >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> * kokiu principu jis išvis sukasi? >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Tiesa, variklis ford 1.8 TD, jei tai ką nors keičia. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Suprantu kad klausimas skamba durnai, ir daug atsakymų >>>>>>>>>>> nesitikiu... >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> tepalov >>>>>