Turiu 5 metu senumo Ford Explorer 78k myliu. Galinese duryse palei rato arka 
rudys. Prieky visas kapotas dazai iskilnoti. Kondiskes kompresorius dar 
saldo, bet jau kazkokie garsai pradeda girdetis... Aptarnauju pas dyleri kas 
metus... Daugiau jokiu fordu. Neveltui jie masiskai atleidineja zmones - tu 
shudu nieks nebeperka.
Palyginimui: e60 525i 2004 metu nei rudeles. Rida jau tuoj 180k (288km) 
myliu ir vaziuoja puikiai.

P.S. Dirbu tiesiogiai su visais gamintojais. Is pradziu galvojau, kad 
General Motors'e debilai dirba, bet padirbejus su Ford'u, tai ten arba 1 is 
50 senas vilkas arba 49 visiski diletantai...

Visumoj tikrai rekomenduoju permastyt Toyotos arba Hondos variantus.

"toms" <toms@toms.lt> wrote in message 
news:qco2fb$nr2$1@trimpas.omnitel.net...
> Taigi mastau apie Avensio verso upgreida ir kol kas zvilgnis nukrypo i 
> siuos modelius
>
>>2015m, 7 vietos, zyzelius. didelei seimynai veziot. Sportu ir stoteliu 
>>dauzymu neuzsiiminesim.
>
> BMW 216 Gran Tourer, 1.5 l
> Ford S-MAX, 2.0 l
>
> Reiktu pamastymu pliusu ir minusu apie abu kainos panasios.
>
> Noretusi islaikyt "Avensinius" privalumus, kas galbut nerealu: Retas 
> apsilankimas autoremonto dirbtuvese, nesukt sau galvos del KASKO ir 
> signalizaciju. Avensi net neuzrakiinta galima palikt :)
>
> Gundo BMW nes kokybe zymiai geresne, bet...
> Niekad neturejes BMW tai nezinau ko is jo tiketis t.y. Reikia kasko? 
> reikia bijot, kad pavogs, nulups ar dar ka padarys? privalomas draudimas 
> bus brangesnis? remontas bus brangus vien del to kad BMW?
>