+
nemaciau jokiu mistiniu lapkiu turbut 5 skirtingose stotyse, arba visa 
kelia, arba i duobe

"news reader"  parašė naujienų news:q93rph$hfi$1@trimpas.omnitel.net...

Bent jau Kaune TA nemaciau jokiu lapkiu. Auto pakelia stovincia ant ratu.
Gal cia ir butu iseitis?

Tomas <ich@tam.net> wrote:
> Nea, jei duosi uzhdirbt tikrintojui, jis bus atidesnis, ten nekish
> keltuvo lapkes ir nematys kad prichalturinta. O dazniausiai ten ir buna
> ishpuve / ishluzhe, kur iprastai pakishinejamas donkratas / keltuvo padas.
>
> "Ssang Yong" <yong@ssangyong.kp> wrote in message 
> news:q8kjs1$t13$1@trimpas.omnitel.net...
>> nes jei popieriaus prikisi tai keltuvas laikysis ?
>>
>> "Tomas" <ich@tam.net> wrote in message
>> news:q8k5cs$cfj$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Tuomet keltuvo atrama netycia gali ilyst i slenksti, tuomet DT irashas i
>>> lapa ir tada jau rupestelio daugiau, nes pakartotines TA metu ta kebula
>>> apzhiures atidziau ne iprasta :(
>>>
>>> "eSSas" <trach@tibid.ax> wrote in message
>>> news:q8k3sd$ans$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> "Tomas" <ich@tam.net> wrote:
>>>>> Pigiausias ir greiciausias variantas - popierine izoliacija, tada
>>>>> graviteksu patepliot voleliu, duot pydisa TA specui ir bus tau laime 2
>>>>> metus. Sutvarkyt normaliai kainuos tiek, kiek tokios subarkes vidutine
>>>>> kaina.
>>>>
>>>> Pigiausias variantas yra praleidziant pydisa
>>>>
>>>> S.
>>>>
>>>>> "aaa" <aaa@aaa.lt> wrote in message
>>>>> news:q8ikkg$qjp$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> legacy, 99, pavargo - paruo?ti TA
>>