nu irgi nelabai masiskai ten, galima ir sudalyvaut loterijoj.
gi 2.0tdi kuro siurbliai su viskuo nulekia kartais commonrailui.
2.4 kaip ir be ligu

"Dainiushas"  parašė naujienų news:q1mrqc$ol5$2@trimpas.omnitel.net...

o tai 2tfsi grandinės ir tepalo ryjimai nebėda?

nu ir kažkaip lieka tik duketuri :)

On 1/16/2019 10:11 AM, Tomas wrote:
> nu tai jei eit i kompromisa su lazda ar multiku, tai benzai 2.4 iki feiso 
> ir 2tfsi po feiso
>
> "Dainiushas"  parašė naujienų news:q1mmt5$k82$2@trimpas.omnitel.net...
>
> tai, kad variklį tai išvis bbž kokį ten žiūrėt, dvilitris TDI kaip ir
> skystas tokiam trabiui, visa kita potencialiai kvepia brangiu gemaru :)
>
> On 1/16/2019 9:27 AM, Tomas wrote:
>> DSG dziaugtis reiktu, jei butu.
>> Multiko resursas ribotas, remontas kosmosas. Normalus AT arba su 3.0, 
>> arba quattro.
>> 2.7-3.0 buna bedu del grandiniu, tiesa, nemasiskai.
>> Elektra (komforto blokai) megsta pagrybaut.
>>
>> p.s. ziureciau W211 su V6, potencialiai maziau hemoro
>>
>> "Saulius74901"  parašė naujienų news:q1mi6f$gih$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> Kas turit kokių gerų ar blogų apsiliepimų apie Audi A6
>> Žiūrima 2007 -2009 metų kažkas, kaži jei pavyktų rasti neužmuštą, 
>> patarnautų
>> dar kokius 7-8 metus?
>> Domintų žinios apie kėbulą ir variklius su automatu, tikiuosi pas šitas 
>> ne
>> DSG?
>