nu irgi nelabai masiskai ten, galima ir sudalyvaut loterijoj. gi 2.0tdi kuro siurbliai su viskuo nulekia kartais commonrailui. 2.4 kaip ir be ligu "Dainiushas" parašė naujienų news:q1mrqc$ol5$2@trimpas.omnitel.net... o tai 2tfsi grandinės ir tepalo ryjimai nebėda? nu ir kažkaip lieka tik duketuri :) On 1/16/2019 10:11 AM, Tomas wrote: > nu tai jei eit i kompromisa su lazda ar multiku, tai benzai 2.4 iki feiso > ir 2tfsi po feiso > > "Dainiushas" parašė naujienų news:q1mmt5$k82$2@trimpas.omnitel.net... > > tai, kad variklį tai išvis bbž kokį ten žiūrėt, dvilitris TDI kaip ir > skystas tokiam trabiui, visa kita potencialiai kvepia brangiu gemaru :) > > On 1/16/2019 9:27 AM, Tomas wrote: >> DSG dziaugtis reiktu, jei butu. >> Multiko resursas ribotas, remontas kosmosas. Normalus AT arba su 3.0, >> arba quattro. >> 2.7-3.0 buna bedu del grandiniu, tiesa, nemasiskai. >> Elektra (komforto blokai) megsta pagrybaut. >> >> p.s. ziureciau W211 su V6, potencialiai maziau hemoro >> >> "Saulius74901" parašė naujienų news:q1mi6f$gih$1@trimpas.omnitel.net... >> >> Kas turit kokių gerų ar blogų apsiliepimų apie Audi A6 >> Žiūrima 2007 -2009 metų kažkas, kaži jei pavyktų rasti neužmuštą, >> patarnautų >> dar kokius 7-8 metus? >> Domintų žinios apie kėbulą ir variklius su automatu, tikiuosi pas šitas >> ne >> DSG? >