va va, as irgi tokiam reikalui imciau koki nebrangu keleivini B kategorijos busa, gal koki transit ar ducato, svarbu tik kad nesupuves butu ir variklis dar gyvas. Nors tie seni varikliai gerai laiko, naujesni ekologiski tiek negyvena. Na ducatu dar kartais dezes pabyra, reikia tikrint ar visi begiai veikia


"Tomas" <t.s@takas.ltu> wrote:
> tam reikalui parsiveziau keleivini Vivaro su defektu, susitvarkiau, atidirbo 
> 8 men., pardaviau per tris dienas su pliusu.
> nieko plastmasinio kroviniams vezti nerasi, o ir pati mintis labai tokia 
> kreatyviska
> "area"  para?? naujien? news:pldrvv$sht$1@trimpas.omnitel.net...
> Bus toks NT projektas, net keli susije, kazkuriam laikui reikia automobilio 
> daiktu pervezimams - baldai, statybines medziagos, slamstas visoks.
> Tai truks kelis menesius tikrai. Naudociau ji ir veliau tam paciam reikalui, 
> su pertraukomis.
> Nuomotis ne variantas, nepatogu, sunku suderint pagalbininku laikus etc.
> Priekaba - vargas, TA, kablio neturiu. Svarstytina.
> Patogiausia yra nusipirkt sena dar vaziuojancia pigia deze ir ja drozt. 
> Draudima pirkt tik tam laikotarpiui, kada reikia.
> Pastatyt i kampa ir laikyt kol prireiks. Taivat nesinori kad stovedama 
> surudytu negyvai - tuomet investicijos nepasiteisins.
> tranzoo <tranzoo@gmeila.kom> Wrote in message:
> > On 8/20/2018 09:13, area wrote:
> >
> >> Ar espeiso lonzeronai labai rudija?
> >
> > nelabai
> >
> >> Ar gali but jau visai supuve, jei masina 2000-uju ?
> >
> > gali
> >
> > tu ieskai automobilio, kuris nerudyja ar tiesiog plastikai tave traukia?
> >
> -- 
> ----Android NewsGroup Reader----
> http://usenet.sinaapp.com/