Man nebeda tik norėjau pavyzdį pateikti dėl išaugimo, aš tai važiuočiau ir 
greičiau, tik thule instrukcijoj didelėm raidėm parašyta, kad negalima, tai 
bijau, kad nenuskristų poto tie dviračiai į paskui važiuojančių langus.
m.

"Tesla Model 3"  wrote in message news:pgt3d0$9g4$1@trimpas.omnitel.net...

Nu tai nevažiuok ant 130.
Arba jei kartą metuose 100 km distancijoj ant benzo išleisi 5 € daugiau,
tai jau tokia didelė bėda?

On 2018-06-26 13:07, Mindaugas wrote:
> Na pvz., ant prius'o stogo 4 dviračius dažnai i Žemaitiją vežamės, tai 
> toje dalyje, kur ant 130 galima važiuoti nuo ~7 (be dviračiu) iki 10 l/100 
> km (su 4 dviraciais) sąnaudos išauga.
> Skersinius thule ant stogo naudoju daugiau nei 10 metu, jokiu incidentu 
> nebuvo, kad kas atsikabintu ar pan.
>
> "Dainiushas"  wrote in message news:pgt232$8cq$2@trimpas.omnitel.net...
>
> esa važiuota su 3 dviračiais ant stogo, civiliniu režimu nieko
> ekstraordinaraus nepastebėta. Pasato bako kaunas - šventoji ir savaitę
> trintis vietoj užteko ir liko dar.
>
> 2018.06.26 11:54, Vidas rašė:
>> Čia asmeninė patirtis, ar teoriškai?
>>
>> Vežiojau nemažai metų ant stogo. Gaunasi kaip su burėmis. Greičiau 
>> važiuojant kuro sąnaudos kyla vos ne kartais ;)
>>
>> Vidas
>>
>> On 26/06/2018 10:24, Dbn wrote:
>>> Kuro sąnaudos ant stogo mažesnės, trauka geresnė. Ant bagažinės/kablio - 
>>> įsivaizduok, kad gale parašiutą prisikabini.
>