Tai ECA/nonECA, nu 
(https://en.wikipedia.org/wiki/Sulphur_Emission_Control_Area).
Dar pastaruoju metu EU pradėjo bišk labiau žiūrėt į emisijas.



"Invertuota panda"  wrote in message 
news:pgnf21$cd0$1@trimpas.omnitel.net...

On 6/24/18 08:36, ostapas wrote:
> https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_oil
>
> Kai paskutinį kartą žiūrėjau, kuro rūšių buvo gal 14 (ok, kai kurios jų 
> jau legacy, bet vistiek kažkas dar naudoja/reportina kad naudoja). 
> Dažniausiai laivas turi dviejų rūšių kurą - vieną ECA zonai, kitą - 
> nonECA. ECA yra kelis kartus brangesnis, ten labai jau žiūri greičius, 
> sroves, vėjus etc kad tik būtų kuo mažesnės sąnaudos.
>
> iš kitos pusės, būtų smagu pamatyt palyginimą kiek teršalų būtų išmetama 
> tą patį krovinio kiekį gabenant traukiniais/sunkvežimiais. Ir kiek tai 
> kainuotų.

Pagal tyrimus tokiam hamburge (kuris kaip zinia turi nemaza uosta)
didziausias visu tu NOX saltinis yra antzeminis transportas, uostas su
visais tais monstrais ispucia perpus maziau.

Btw, buvo ce per telika laida apie kruizus. Tai zurnaliugos slapta
pasiplaukiojo su oro analizatoriais ir primatavo, kad ant denio nemazai
vietu tarsa kaip ziauriausiose didmiesciu sankryzose. O runkelei ten
prie baseinu voliojasi, tenisa zaidzia ir pan :)