Aš tik taip ir daryčiau.

niekas jau nevažinėja i europa savo transortu, neekonimiska ir rizikinga.
Lektuvu nuskridai - issinuomavai auto pasidarei reikalus ir atgal lektuvu, 
anksciau kai bilietai kosmosas buvo tai jo, masina zymi ekonomija.

Na dar ekonomija gaunasi jei su auto kokie 4 vaziuoja, bet bbd ta kelione 
keturiese, nes visada 2 prikalt gola sugalvoja, nuvaziuoji iki de, tai 3 
dienas atsigaut reikia nuo keliones. :)


Darenas



"Rolandas" <asd@asd.as> wrote in message 
news:p7o49t$6h3$1@trimpas.omnitel.net...
> Galvojau apie tokį variantą... Bet kadangi pats būsiu su reikalais 
> Germanijoj, tai pagalvojau, kad parvažiuosiu pats... Arba mašiną ant 
> tralo, o pats su Rainium... Papigiai šiaip jie skraidina :)
>
> 07.03.2018 08:20, Darenas rašė:
>> Suprantu, kad klausymas ne apie tai, bet ar nepaprasciau uzkrauti ant 
>> tralo?
>> maziau rizikos - pinigai tie patys.
>> Jei is pazistamo perki , kaip ir tikrint auto nereikia.
>>
>> Darenas
>>
>> "Rolandas"<asd@asd.as>  wrote in message
>> news:p7mpbg$7r6$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sveiki,... :)
>>> Yra tokia situacija: tarkim perku Vokietijoje automobilį (iš dealerio) 
>>> ir
>>> ketinu su juo važiuoti į Lietuvą. Ko visko man reikės ir kokie mokęsčiai
>>> atsiranda? Kad parvažiuoti, kiek žinau, reikės tranzitinių numerių ir
>>> draudimo. O Lietuvoje be įregistravimo, numerių, draudimo ir technikinio
>>> ar reikia dar už ką nors mokėti? Ar yra koks muitas ar PVM nuo mašinos
>>> kainos, metų ar, ką žinau, variklio tūrio?
>>>
>>> Dėkui. Ir gero vakaro... :)
>>
>>
>