akumo viduj tai tikrai taip.
ir po poros valandu taip pat. per para jis mazdaug atsyla kazkiek zenkliau.


On 2018.02.26 08:44, Tomas wrote:
> O tai tarkim po 1/2 h važiavimo po kapotu tie patys -20°C, kaip ir 
> išvažiuojant?
> 
> On 2018-02-23 21:57, Dainiushas wrote:
>> 13.9 tokiu oru tai čia kaip nieko praktiškai, parvažiuoji geriausiai 
>> su tiek pat elektros su kiek išvažiavai :)
>>
>> http://batteryuniversity.com/_img/content/volt-temp.jpg
>>
>> 2/23/2018 9:40 PM, ventiliatorius rašė:
>>> 13.9V rodo normaliu rezimu
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų 
>>> news:p6ppao$akk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> na, kaip čia pasakius. Jei -30C gali ir niekad nepasikraut :)
>>>>
>>>> šiaip tai žiūrėt kas per krovimo įtampos, ant laisvų - jei daug 
>>>> stovima kamščiuose, sujungus aktualią apkrovą.
>>>>
>>>> 2/23/2018 7:22 PM, Tomas rašė:
>>>>> Apie 20 minuciu skaiciuok, km nesvarbu.
>>>>>
>>>>> "Zyza" <maskatuoklis@hotmail.com> wrote in message 
>>>>> news:p6pc5n$1mk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Toks filosofinis / teorinis klausimas šiandien kilo su kolegom 
>>>>>> šnekant.
>>>>>> Aišku turbūt nuo mašinos prilauso labai, bet ar būtų įmanoma bent
>>>>>> kažkokių apytikslių skaičių rasti ? Tarkim 5-10-20 km ? Čia su 
>>>>>> mintim,
>>>>>> kad dabar lauke šalta, o (taip jau išeina) važinėjama mažais 
>>>>>> atstumais,
>>>>>> todėl mašina rytais kartais ir neužsikuria visai.
>>>>
>>>
>>
>