reiks pažiūrėti kokie sūkiai tuo metu, bet realiai pradėdavo nuo gan 
aukštų (gal 1500), t.y. kai tik kuro padavimas nutrūksta (pradedu 
stabdyt nespausdamas sankabos)

kas keisčiausia - dingo tas trūkčiojimas su šitais "šalčiais"

gal tiesiog "laisvos eigos" sūkiai kai lauke šalčiau yra aukščiau ir 
pradeda anksčiau kurą purkšt..

bet tada prie ko šaltas/šiltas variklis.. :/


On 2018-01-17 20:33, Dainiushas wrote:
> tai kai jau stabdymas daėjęs iki variklio, tai px tie stabdžiai :D
>
> O šiaip, kokiais čia sūkiais būna? Nes kai atleistas gazas ir jei 
> apsukos daugiau kažkiek, tai kuras būna uždarytas visai.
>
> 1/17/2018 7:51 PM, MumZer rašė:
>> stabdant varikliu <<< pamiršau parašyt
>>
>> On 2018-01-16 09:21, kef wrote:
>>> Stabdant? Hm, pro kur stabdziu siurblys "maitinamas", is atskiro 
>>> vakumo siurblio ar is iejimo kolektoriaus?
>>>
>>>
>>> "MumZer"  wrote in message news:p3jd6c$se8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> Atsirado nesklandumas: (dyzelis)
>>>
>>> Kol variklis šaltas - stabdant krenta apsukos, bet ne tolygiai, o toks
>>> jausmas, kad koks vienas cilindras "atsijunginėja". Spustelėjus gazą -
>>> "atsistato". Po poros minučių važiavimo (kad ir šiandien prie -8)
>>> kaprizai dingsta. Apsukų kritimo metu girdisi lyg rele kokia
>>> junginėtųsi. Panašiai rėlė kliksėjo kai akumas buvo nusėdęs. Akumas
>>> pakrautas (neturi įtakos), generatorius pakeistas dar pernai.
>>>
>>> Kur sliekų ieškot? :)
>>
>