Su 130kw atvažinėjau 6 metus/170kkm (110->280k). Buvo poros purkštukų 
varines tarpines pramušę (remontas 100-200 ribose). Na ir guminę oro 
šlangos tarpinę į turbiną įtraukė. Kuras buvo tik iš statoilo, niekas 
nesikišo.

2017.09.19 10:10, Tomas rašė:
> daugumoj del urban mitu. 100kw problema galvos/tarpines, 130kw 
> purkstukai, ypac kai kokio marmalo pigaus pripila.
> santykis gedimu panasus, rinkciausi tikrai 130kw del zymiai gyvesnio 
> motoro.
> 
> "E.D"  parašė naujienų news:opojc5$9eb$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> Siaip, tai taip, zmones vengia tu 130kW D4D varikliu ir, ko gero, ne 
> veltui.
> Renkantis 100 kW varianta, be viso kito naudinga pasidairyt varianto be
> DPF. Nustatyti ar gamykliskai ne/numatytas DPF lengviausia yra pakelys
> kapoto dangti. Ant vamzdzio vietoje, kuri apibraukta raudonai prisegtame
> paveiksle, prie sieneles ne/buna bakelis. JEi bakelis yra, tai ir DPF yra.
> 
> On 2017-09-18 16:01, Velnias wrote:
>> 1. Corolla Verso dyzelio automato negausi, tik benzą robotą (ir tas
>> labai retas). Naujesnė Verso yra dyzelis su normaliu automatu (ne
>> robotu), bet biudžetą reiktų bent 2000€ didinti.
>> 2. Pats D-CAT variklis mechaniškai nėra blogai. Jo tik purkštukai kai
>> sugenda, kaina ~400€ vnt ir keisti reikia praktiškai visus iš karto. Bet
>> turiu keletą pavyzdžių, kur LT nuvažiavo 100.000 km (bendra mašinos rida
>> ~300.000) ir jie dar nesugedo.
>> 3. Corolla Verso jei ne pirmųjų gamybos metų dyzelių pasirinkimai du -
>> 2.2 D4D 100 kW ir 2.2 D-CAT 130 kW. Abu su grandine, ir laiko ji panašu
>> neblogai, keisti netenka. Sankabą su smagračiu gali tekti pasikeisti,
>> bet tas galioja turbūt visiems šiuolaikiniams dyzeliams. Dar kuro bako
>> kažkuri vieta berods prarūdija ir šrote neina gauti. Bet irgi sėkmės
>> reikalas, gal jei mašina iš kokios Italijos ar pietų Prancūzijos šitas
>> procesas vėliau nutinka.
>> 4. Man Corolla Verso atrodo neblogas pasirinkimas. Jei būtinai reikia
>> dyzelio automato, tada Touranas vienas iš nedaugelio svarstytinų 
>> variantų.
>>
>>
>> "ramunas"  wrote in message news:opoasv$16n$1@trimpas.omnitel.net...
>>
>> vis dar neissirenku masinos. MB B klases atmeciau. Dabar apsistojes ties
>> %subj% modeliais.
>>
>> 1. Apie DSG teko pasiskaityti blogu atsiliepimu, o kaip toyotos 
>> automatai ?
>> 2. Teko nugirsti, kad toyotos D-CAT varikliai yra blogai.
>> 3. koki varikli rinktis siems auto ? Ko vengti ?
>> 4. Ir aplamai kas dar blogo juose yra ir ar reiktu vengti ar geras
>> pasirinkimas ? Kaina turetu buti iki 5kEu. 
>