Tavo žiniai, automobilio generatoriaus "reguliatoriaus" (šokoladuko) galinis 
tranzistorius nėra pastoviai atidarytas, nes tiesiog sudegtų. O 
atidarinėjamas impulsais.
Tuo pačiu ir generatoriaus įtampa nėra idealiai pastovi. Norint tai pamatyt, 
reikia atjungt akumuliatorių ir bus kaip ant delno.

"Dainiushas"  wrote in message news:oom1bf$fpu$1@trimpas.omnitel.net...

koks impulsinis? Apie ką čia? Mašinoj generatorius irgi impulsais krauna?

2017.09.05 10:40, Pjero rašė:
> impulsinis krovimas
>
> On 05/09/2017 10:35, fenix@w wrote:
>> 2017.09.05 10:30, Pjero rašė:
>>> kurgi ne .. ;)
>>>
>>
>> vienodi voltai, vienodi amperai - koks skirtumas, ar tas ctek kazkokius
>> spec ciklus naudoja?
>>
>>>
>>> On 05/09/2017 10:17, Dainiushas wrote:
>>>> kad lyg px?
>>>>
>>>> 9/5/2017 10:11 AM, Pjero rašė:
>>>>> bet akumui tikrai nebūtų px
>>>>>
>>>>> On 05/09/2017 09:38, Dainiushas wrote:
>>>>>> nu krautų ir pakrautų, kodėl jam turėtų būt ne px?
>>>>>>
>>>>>> 9/5/2017 9:22 AM, Pjero rašė:
>>>>>>> o ką jis pasakytų jei pasiūlytum pakrauti AGM akumą ?
>>>>>>> CTEK ir mane džiugina
>>>>>>>
>>>>>>> turiu seną sunkų rusišką galiu kam perleisti už butelį
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>
>>