Tai jei visai tiksliai, tai gal reiktu laisvą gamyklinį saugiklio lizdą 
paimt, ir nuo jo laidą vest..

On 2017.08.09 11:11, Lapinas wrote:
> Tai kad akumas po dviem abšyfkėm, tai lįst prie saugiklio kiekvienąkart
> neišeis.
>
> "kef" <edwardk@takas.lt> wrote in message
> news:omefu7$fdu$1@trimpas.omnitel.net...
>> Saugiklis ar jungtis prie akumo butini. Ne tik del gaisro kaip
>> Ziniukas siulo. Tai dar vienas sroves nuotekio saltinis prie visu tu
>> standartiniu, kuriu dauguma siulaikinio auto kontroleriai kaip sakei
>> "uzmigdo". Isimsi saldytuva, isimk ir saugikli, bus ramu kad
>> nepradreko laidas ir kad neiskrauna.
>>
>> "Lapinas" <vkh710@gmail.com> wrote in message
>> news:omed4u$cs9$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Reik bagažinėj pasidaryt rozetę šaldytuvui. "+" imu tiesiai nuo
>>> akumuliatoriaus, o kur imt "-"?
>>> Irgi tiesiai nuo akumo, ar jungt prie kėbulo tam numatytose vietose?
>>>
>>> Šaldytuvas turės dirbti, kai mašina "užmigusi" ir turi nereaguot ir
>>> nežadint visokių elektronikų.
>>> Ir dar, ar prikombinuot saugiklį laide, ar tiesiog pasikeisti kištuką
>>> į kištuką su saugikliu?
>>