a variantas lempinis, nes sitam modeliui bake siurbliuko tiesiog nera.
kuro filtra pasikeisti neprosali.

b variantas, tolygus ilgesniam starterio prasukimui ar tiesiog eterio 
purskimui i isiurbimo kolektoriu.

man labiau butu idomu ar nera papildomos signalkes, gal ji tiesiog blokuoja 
variklio kompo darba ar isvis tik voztuvelis neatsidaro varikio siurblyje. 
jis valdomas +12v.

Kurmis

"valytojas" <valytojas@g.com> wrote in message 
news:oitgv0$87t$1@trimpas.omnitel.net...
> Pacientas vw 98 m. gimimo, 1,9 tdi, 66 kW nesikuria.
> ~2 sav. stovėjo nevažiuota, užkūrus ryte padirbo ~1 min. ir užgeso, 
> bandant užvesti dar pirmus pora sukimu bandė griebti, o paskui jau 
> starteris tik suka variklį, jokios reakcijos.
> Kuro rodo pusę bako, fėja ginasi, kad benzo neužpylė(po paskutinio pylimo 
> nuvažiuota beveik 100 km.).
>
> Pirmos mintys sliekų paieškai:
> a) išsiimt kuro filtrą(gal užkištas, vandens turi,  tuščias), duot degimo 
> turi atbėgti dyzelis? Jei neatbėga tikrinti bake esantį siurbliuką(ar jis 
> turi atskirą saugiklį?)?
>
> b) pasitikrinus pagal a) pasikeitus filtrą, užpylus dyzelio į filtrą, jei 
> nesikuria kas toliau? Pagrindinis(aukšto slėgio ar kaip jis vadinamas) 
> kuro siurblys turi atskirą saugiklį/rėlę? Gal koks vožtuvas ar pan. dar 
> yra? Ką galėčiau namų sąlygomis pasitikrinti? Bandyti patampyti ant 3 
> pavaros?
>
> Dėkui už mintis.