P.S.
Commercial transport that does not exceed gross weight of 3500 kg in law’s 
conception does not make a combinations, therefore towing a trailer or 
another vehicle does not affect the rate of Road user charge.

"Lapinas" <VKH710@gmail.com> wrote in message 
news:oc4n80$foq$1@trimpas.omnitel.net...
> Lietuvoje - taip,  kategorijas reik žiūrėt.
>
> Įmečiau nuorodą, ten nurodyta infolinija
> Информационная линия
>
> +371 67025999
>
> Ar už tave paskambint ir paklaust?
>
> "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message 
> news:oc4lqj$egi$1@trimpas.omnitel.net...
>> Tai patvirtinimas visad gerai.. Domėjaus, tame ir esmė, kad kai mokėt 
>> nereikia, nėra jokios info.. :)
>>
>> Visgi Lietuvoj irgi ne taip paprastai aišku būtų užsieniečiui - vieni 
>> rašo komercinis, kiti krovininis, kai kurie sako virš 3 tonų, kiti 3500, 
>> dar kažkuriam naujienų portale išvis sakė, kad px krovininis ar 
>> keleivinis, reik žiūrėt N1 ar M1.
>>
>> On 2017.04.05 22:06, Lapinas wrote:
>>> 2017-04-05 21:18, cD-r0m rašė:
>>>> Aš spėju, kad mane arba į shitlistą pusė grūpso įtraukė, arba autosuose
>>>> niekas Latvijoj dar nebuvo su darbine mašina :)
>>>>
>>>> On 2017.04.05 19:02, cD-r0m wrote:
>>>>> B kategorijos krovininė mašina, Latvijoj kokio reikia lipduko ar ko 
>>>>> nors
>>>>> už kelius, įvažiavimą į miestą? (Vilnius-Ryga nusimato)
>>> https://www.lvvignette.eu/#middle:cmd=tariffs
>>>
>>> Nu nežinau. Per tą laiką kol laukei atsakymo pats galėjai pasidomėt.
>>> Bybio nukirst neduodu, bet ten nėra komercinių\nekomercinių kategorijos,
>>> lygtais pagal bendrą masę ima ir viskas. Kai švogeriui busą pirkau, tai
>>> iki Latvijos nemokamais keliais variau, o Latvijoj (gal dėl nežinojimo)
>>> pochuj buvo.
>