ką reiškias rečiau? Ir kas ten mažiau slidinėja? dar pasakyk kad stoja 
geriau 4WD ir bus pilnas subaristo panetkių komplektas :)

On 12/21/2016 12:04 PM, servisas wrote:
> Cia klausimas aisku diskutuotinas. As manau, kad jau vien tai, kad su 4wd
> reciau papuoli i tokias situacijas priveda prie to, kad nesi joms
> pasiruoses. Paemiau zmonos toyota 2wd cia per sniega dideli- nu nx kaip
> slidineja ant plento. Kazkaip pripranti ir vaziuoji. Ir dar lenkia visokie
> grabai, tada kyla klausimas, kaip jie jaucias vaziuodami taip 15-20 kmph
> greiciau.
> Su subaru nu neslidineja niekas, uztai kai slysteli, gali pridet i kelnes,
> nes ateina supratimas, kad rimtai slidu ziauriai. Tada prasideda stabdziai,
> vairu sukinejimai ir grioviai.
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:o3dir7$u9k$1@trimpas.omnitel.net...
>> supratimas ateina daug važiuojant.
>>
>> ir dar vienas patvirtinimas, kad 4WD "saugumas" ant slidaus kelio yra tik
>> pavojinga iliuzija ir nieko daugiau.
>>
>> On 12/21/2016 11:41 AM, servisas wrote:
>>> Esme, kad pries tai myniau iki 110 ir viskas rodes tvarkoj. Nes kaip 2WD,
>>> tai duodi gazo ir kasas, o 4wd su normaliom padangom net treciu begiu ant
>>> lijundros praktiskai neimanoma prakast.
>>> Bet cia noriu pasakyti, kad ne visi supranta, kas yra "akivaizdziai
>>> gausiai
>>> per greitai", apie ka anksciau ir buvo diskutuojama.
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
>>> news:o3de8t$qm6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>
>