bet nu būna žinai, ateina tokia riba, kad, o ypač jei priekabiau 
pasižiūri ir dar ruošiesi ilgiau važinėt, visko labai daug 
išsidefektuoja. nu ir tada gaunasi PYST.

On 12/8/2016 9:15 AM, fenix@w wrote:
> 2016.12.08 07:25, Pykas rašė:
>> Pz koks fleimas isejo :)
>> Musu imone turejo kelis IS`us 250 ir viena GS`a 300. Tai buvo gera
>> galimybe man pasiziuret kas ir kaip pries perkant automobili sau.
>>
>> IS`e vietos gale nera. Nebent esi smulkus zmogelis ir neturi vaiku. V6
>> su dujom tau nedraugaus, arba jei draugaus, tai po kurio laiko variklis
>> uzsilenks.
>> Pakelus remonto saskaitas IS`u ir GS`o, skirtumo tarp kainu neradau.
>> Kiek teko dometis, ir kaip minejo ManXP, tai yra automobiliai kurie
>> nelabai byra. Turi igimtu bedu, bet nieko kritisko.
>>
>> Tad po ilgu svarstymu pasiemiau GS`a 430. Kolkas per pusantru metu
>> tvarkiau tik tai, ka radau servise dar pries perkant automobili.
>> Kazkokiu didesniu bedu neislindo, nuvaziavau apie 20k km.
>
> 20k nieko baisaus ir neturi islyst. cia 1-2 tepalo keitimai.
>