na jei generatorius tvarkingas tai geriau. Langas šildomas bus, bet dėl 
1km tai geriau jo turbūt nejungt :). C2 su 1.4 varikliu visai neblogai 
tokį režimą laikė, plius ten turbūt viską sujungdavo kas susijungia :D.

On 11/16/2016 3:54 PM, Lapinas wrote:
> Plikas tas Clio. Gal langas ir šildomas. O AGM bus geriau tokiam
> režimui? Ta prasme važinėt po 1 km.
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message
> news:o0ho65$r3h$1@trimpas.omnitel.net...
>> kažkaip įsivaizduoju, kad jei nejungt visokių ten langų šildymų
>> sėdynių kito šūdo nereiks ir jokių ctekų. Du metus taip buvo
>> eksploatuojamas trabis, akumas mirė sulaukęs 5m. Jei yra poreikis
>> keist akumą - dėt AGM, kad ir keliom Ah mažesnį
>>
>> On 11/16/2016 3:47 PM, Lapinas wrote:
>>> Mašina Renault Clio 1,2 benzas, akumas musiet apie 55Ah. Važinėjama po 1
>>> (vieną) kilometrą kasdien pirmyn atgal.
>>> Jaučiu reiks periodiškai dakraut. Tai kokį ten CTEK pirkt, kad kelnių
>>> nenumautų? Perspektyvų krauti valčių ar kokius 6V akumus nereik.
>>> Palikt ant krovimo metams irgi nereik. Mintis yra nuvest 230V su
>>> prailgintuvu po kapotu ir pakraut ten kelias valandas periodiškai.
>>> Kokį modelį imt?
>>