Octavijai 35% po 5m ir ~125 kkm.

2016-11-16 11:19, Dainiushas rašė:
> kiek, beje, siūlo?
>
> On 11/16/2016 11:18 AM, RaR wrote:
>> Kas čia tokie pardavinėja su 50kkm pusvelčiui? Pvz. pardavėjas siūlo
>> tokį patį atpirkimo procentą nuo pradinės kainos auto su 120-150 kkm
>> rida nepriklausomai nuo variklio, greičių dėžės ar dar ko nors. Jeigu
>> Tsi1.4 ir Dsg8 būtų sunkiu parduoti su tokia rida, tai gal mažintų
>> atpirkimo kainą?
>>
>> 2016-11-16 09:57, Arj rašė:
>>> tu kalbek kalbek, mes palauksim ir tavo success story su 1.4  tesinio :)
>>> viena murzilkos, o kita realus gyvenimas. Atsidarai autopliusa ir
>>> pasiziuri kokiu golfiu pasiula. Jei rida maza, nuotraukose auto "ledine"
>>> - kaip taisykle variklis 1.4 tsi. ir kaina draugiska.
>>> Jei uzdesi filtra "dyzelis" - vaizdelis pasikeicia kardinaliai - kainos
>>> padideja, fotkese vaizdas suprasteja, ridos padideja. Jei ivskas su juo
>>> butu taip ok, niekas nestumtu ju su 50kkm rida pusvelciui, kai
>>> analogisku modeliu dyzeliai 3x didesne rida ir valdisko krovininio
>>> pikapo salono bukle daugiau kainuoja.
>>>
>>>
>>>
>>> "Invertuota panda"  parašė naujienų
>>> news:o0h17s$9mk$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> aj, baikit tas basnias, kiek matet 1.4, 1.2 ar net 1.0 turbintu
>>> varinkeliu su degimo kameros, stumoklines grupes ar siaip temperaturinem
>>> problemom?
>>>
>>> Kiek murzilkos dare ilgalaikiu testu, pvz kad ir ta pati fikusa su 1.0
>>> varinejo 100tkm apsunkintais rezimais, tai pabere varinkeli nieko tokio
>>> nerado. Nei padidinto sudilimo nei ko kito, t.y. visokie ten 2.0
>>> varinkeliai atrodo lygiai taip pat.
>>
>