Arba tu taksistu dirbi arba mes skirtingose dimensijose. Nes pastoviai 
tavo pavyzdžių nematau. Tai rišam, nes nesuprasiu visvien :)

Dainiushas presented the following explanation :
> ne nu tai, jei važiuoji antradienį penktą ryto, tai išvis jokių problemų 
> nėra, nebent briedžiai.
>
> On 10/7/2016 1:32 PM, Deivis wrote:
>> O tai čia tavo atvejai ne kraštutinumai? Kalbam apie situacijas, kai tu
>> gali be didesnių pastangų, bet visgi pridėjęs geros valios imti ir
>> praleisti vietoje to, kad užkirsti. Anuos is tavo pvz žinoma ignoruoji.
>> Aš dar pamenu per liuką pamojuodavau tipo jis man linkėjimus perdavė, o
>> aš atgal :D
>>
>> Dainiushas pretended :
>>> tai nestumk visko iki kraštutinumų, pilna gi daug paprastesnių
>>> situacijų apie kurias ir kalbu. Kad ir, lenki koloną, kad ir tų pačių
>>> fūrų - nu tai realiai tik anihiliuotis belieka, kad bahuram nemaišyt.
>>> Nekalbu, kai važiuoji sezono metu sekmadienį nuo jūros, antroj juostoj
>>> tokia pati kolona važiuojančių 140 - ir vis tiek kažkas iš paskos
>>> triznioja. Ką su tokiais siūlai daryt? Apart, kad nekreipt dėmesio?
>>>
>>> On 10/7/2016 1:20 PM, Deivis wrote:
>>>> tai pagyvens našlaitis iki 18'os ir galės savo gyvenimą pats gyventi.
>>>> Jau gi nediskutuojam, kad mirksintis X5 3.0D su pasibaigusiom stabdžių
>>>> kaladėlėm ir mirusia turbina yra dažnas. Sakau man taip senokai nebuvo
>>>> jau. Jei tu išvažiuoji į lenkimą, kai nieko artimai nėra ir pralenki +15
>>>> kmh tai niekam nekliudo. Net jei kas priartėja iš galo. Bet jei matai,
>>>> kad artėja ir tau sunku numesti -10kmh ir palaukti 10s, tai tu ne ką
>>>> geresnis už nenorintį numesti greičio X5.

-- 
Deivis [persona], Vilnius
A5 3.0 V6 '12