Vaziuja puikiai, bet kai esi priprates ant taburetes subine dauzyt tai 
gali per patogiai pasirodyt

On 2016.09.24 10:28, Dainiushas wrote:
> tai ką dabar daryt?
>
> Sakau gi bėda ten ne ar važiuoja, o kaip. Na bet jei patinka tai
> patinka, na vkus ir cvet
>
>
> On 9/24/2016 9:15 AM, Signalizacija wrote:
>> vaziaves ir ne vienus metus ir  paskui vazinejo su ja.
>> Audine kuri pakeite xantija per pirma menesi remontui suede daugiau nei
>> xantija per 4 ar 6 nebepamenu metus
>>
>> On 2016.09.23 22:43, Dainiushas wrote:
>>> On 9/23/2016 10:38 PM, jtdm wrote:
>>>> On 2016.09.23 22:32, Dainiushas wrote:
>>>>> "kitoks" tai nereiškia, kad automatiškai geresnis. rimtai, kas tau juo
>>>>
>>>> rimtai, uz ta pacia kaina xantia su hidrualika ir ten koki panasaus
>>>> dydzio pezo sudkibiri. kuri imtum?
>>>>
>>>
>>> žinoma kad 406, net menkiausios abejonės nebūtų. Tu rimtai su ta Xantia
>>> važiavęs? :)
>>>
>>>>> juose patinka, ypač tuose senuose krokodiluose, XM, Xantia, C5
>>>>> pirmasis?
>>>>> O jei jau reikia gerai ir brangiai, pasiimi A6 su V8, su oru ir daug
>>>>> daug ko, ko prancūzai dar ilgai net nesapnuos.
>>>>
>>>> del to pezo pasidaro uz citroen geresni?
>>>>
>>>> p.s. konktekste aiskinimosi, kuris francuzas hierarchiskai laipteliu
>>>> auksciau stovi, pas tave islenda a6 su v8 ir oru... gal tiek to,
>>>> labanaktis.
>>>>
>>>
>>> tai tu gi sakei, kad už Citro trys pežai išeina. O už tris pežus išeina
>>> S63AMG. Jei ką.
>>>
>