Linijų paišytojai nieko neuždarė iš šalutinės - esant dvigubai juostai
iš punktyrinės pusės ją gali kirsti nieko nepažeisdamas.


> realybej ten nera kam nusitrinti, nera ten nei istisiniu nei dar kokiu 
> privilegiju, isskyrus smailu kampa ir greita ivaziavima i sankryza is 
> salutinio, kuriame beje, dvi juostos. liniju paisytojas beje nubreze 
> istisine ir uzdare viena juosta. bet cia px :)
> kabo zenklas - salutinis kelias, duoti kelia. bet kazkam kyla klausimu, 
> skaiciuoja linijas ant kelio, lyg tai kazka keicia.
> 
> On 2016.08.10 15:15, Zhiniukas wrote:
>> Kad užsnigus, ar linijom "netyčia" nusitrynus (kas Kaune dažnai
>> nutinka), būtų kuom vadovautis. :)
>>
>> "jtdm" <"[]"@[].[]> wrote in message
>> news:nof5oe$58d$1@trimpas.omnitel.net...
>>> ir tu 'uzdarytum' antra juosta salutiniam kelyje. ir 149% irgi
>>> pritari, kad pripaisytos linijos panaikina KET zenklu galiojima?
>>> klausimas islieka - kam tas zenklas ten tada reikalingas?
>>>
>>> On 2016.08.10 14:59, Lapinas wrote:
>>>> Tikrai taip. Sutinku visais 146%.
>>>> Tik sūkos taupo, nes nusitrins. Dėl 1 kodeko per daug išlaidų.
>>>>
>>>> "Vytenis P." <pasto@klausti.jei.reikia> wrote in message
>>>> news:nof3uu$411$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> O nebūtų kelininkai patingėję papaišyt kelis metrus linijos ir viskas
>>>>> būtų aišku, kaip ant delno:
>>>>>
>>>>>
>>>>> "jtdm" <"[]"@[].[]> wrote in message
>>>>> news:nof2ql$373$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> blogiausia, kad ten be ziopliu dar daug piktybiniu varo. kurie
>>>>>> naudojasi
>>>>>> savo fizine padetimi sankryzoje ir piktybiskai ignoruoja KET.
>>>>>
>>>>>
>>>
>>
>