jei tau atrodo, kad durnavoju tai paaiškink is kur ten tas žėrutis. Nes 
nu nesuprantu

On 2016.08.04 22:43, Dainiushas wrote:
> nemandravok, durnai atrodai
>
> On 8/4/2016 10:32 PM, Signalizacija wrote:
>> o tai toj sistemoj is kur? vamzdeliai plieniniai ir guminiai
>>
>> On 2016.08.04 20:11, Igaliotinis wrote:
>>> is kuro sistemos
>>>
>>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message
>>> news:nnvqk3$dbj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> O is kur saliaroj tas zerutis atsiranda?
>>>>
>>>> On 2016.08.04 18:32, markatas wrote:
>>>>> Atsidarius baka paziureti, ar nera zerejimo bake, jei matomas
>>>>> zerutis -
>>>>> kuras pilnas abrazyvo. Tokiu atveju plaunamas bakas, prapuciami visi
>>>>> vamzdukai, praplaunama auksto slegio lineika, keiciamas auksto slegio
>>>>> siurblys, o ne tik purkstukai ir toliau laimingai vazinejama. Tiesa
>>>>> patariama po praplovimo abratkes dar ~10 litru leisti ne atgal i
>>>>> baka, o i
>>>>> bakelius ir to kuro nenaudoti, o va po to laimingai naudotis (aisku
>>>>> pasitikrinti ir kompresijas cilindruose be visa ko)
>>>>>
>>>>> markatas
>>>>>
>>>>> "wut" <wut@_trinti_gmail.com> wrote in message
>>>>> news:nnvmgf$c6o$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Tarkim yra common railinis dyzelis su turbina ir prancûzas á auto
>>>>>> pylë
>>>>>> ðûdinus degalus, dël ko variklis ne visai graþiai dirbo. Pakeitus
>>>>>> filtrus
>>>>>> ir purkðtukus - viskas afigenai. Rida nedidelë. Kokia tikimybë kad
>>>>>> pradës
>>>>>> byrët kitos dalys - siurblys, turbina, slëgio davikliai?
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>