nu va taip kazkaip tai



/Ged

On 7/4/2016 12:02 PM, Ged wrote:
> Jeigu as teisingai atsimenu (reiktu googlej pajieskoti grafiku : greicio
> vs kelias) tai blokuotu ratu grafikas yra toks ispustas pradzioj greitis
> krinta letai, bet kazkuriuo momentu labai smarkiai ir staigiai sustoja.
> tuo tarpu su ABS kreive tokia ilinkusi greitis pradzioj labai staigiai
> krinta bet veliau vis maziau ir maziau ir pabaigoje jis toks visai
> plokscias.
> Tai bendru atveju: bet kuriam taske greitis blokuotais ratais yra
> didesnis negu ABS. Bet blokuotu ratu stabdyno kelias yra trumpenis negu
> ABS (kiek nezinau).
>
> Galutinis rezultatas: su ABS susidurimo greitis yra mazensis ir
> diziausias pliusas kad su ABS automobilis yra valdomas.
>
>
> /Ged
>
> On 7/3/2016 7:43 PM, Sigitas wrote:
>> Internete radau teiginį:
>>
>> "Ant sniego ir žvirgždo maksimali stabdymo reikšmė pasiekiama visiškai
>> užblokavus ratus."
>>
>> Man keista, o gal čia yra tiesos - bijausi eksperimentuoti...:)
>>
>>