dsg7 - sausa sankaba, dsg6 - slapia - pirmau atveju "naudingumo 
kofiecientas" siek tiek geresnis, antru - komfortas/patikimumas (svelniau 
perjungineja, leciau devisi etc)

1.8 tsi fainas variklis jei minkyt tapke, bet as imciau dyzeli - parduodant 
auto tas 1.5kE sugrish atgal.

"Night"  parašė naujienų news:nctpdj$3u2$1@trimpas.omnitel.net...

Teks keisti auto ne už ilgo (kalba apie naują) tai galvoju, ar vėl imti
dyzelį ar ne? Klausimas su sąlyga, kad kuro kaina/suvartojimas nėra
aktualus. Šiaip imčiau dyzelį, bet benzas kažkiek pigesnis - t.y. už ta1,5k
eur galėčiau kažką papildomo į komplektaciją įtraukti, nes biudžetas labai
griežtai apibrėžtas. Šiaip dyzelinio variklio sukimo momentas džiugina net
ir prie mažesnių kW. Ir dėžė - 6 vs. 7 laipsnių. Žodžiu gal kas vartojat -
papasakokit. Benzininių variklių test-draivui neturi o kaip važiuoja
dyzelis - ir taip žinau...

Svarstomi modeliai:
2,0 TDI 110 kW DSG6
1,8 TSI 132 kW DSG7