Per Munchen-Deresden-Wroclaw kiek bandyta, gaunasi ilgiau bent 1-2 val 
ir nuovargio del eismo intensyvumo gauni daugiau.
Per Cekija man labiau patinka vaziuot, nes Brno-Warszawa atkarpa buna 
dazniausiai labai lengvai pravaziuojama gerom autostradom su itin mazai 
transporto jose.
O jei poreikis - turistauti, tai galima ir vaizdingesniu, ir 
turiningesniu marsrutu rasti.

On 2016-03-15 11:43, Kesha wrote:
> Tik va atgal iš insbruko, tai reikia per miunchena-dresdena-wroclava
> važiuoti, tik nesukti į lodze, nes ten visas miestas išknistas ir
> kamščiai, o pasibaigus magistralei prie lodzes, sukti į dešinę ir
> pasiekus piotrkow trybunalski jau sukti link waršuvos
>
>> Visai neseniai vaziavau tokiu marsrutu (pirmyn ir atgal):
>> https://goo.gl/maps/RyjVC2hqQro
>> Vaziavau per Lomza-Ostrow Mazowiecka, nes vaziuojant per Lomza-Zambrow
>> ar per Bialystok'a daug kelio remontu iki pat Ostrow Maz.
>> Uz Salzburg'o pries siena su vokietija galimi kamsciai, nes vokieciai
>> pries siena letina transpoirto srauta ir pasirinktinai tikrina kas
>> vaziuoja (saugosi atbegeliu). Tas pats ir vaziuojant atgal pries
>> Kufstein prasideda kamscia rimtesni - verta apvaziuot ne autostradom.
>> Vaziuojant pirmyn nakvojom Novy Jicin. Atgal - be nakvynes per 18 val.
>>
>> On 2016-03-15 07:58, Romas wrote:
>>> Labas,
>>>
>>> Su sąlyga, kad nesu pats vairavęs, tai keletas praktinių klausimų.
>>> Pavardinkite pagrindinius taškus ar autostradas, kur šiuo metu
>>> greičiausiai nusivažiuoja šiais maršrutais:
>>>
>>> 1) Lietuva -> Mikulov (Čekija)
>>> 2) Mikulov -> Insbrukas (Austrija)
>>> 3) Insbrukas -> Lenkija (kažkur stosim miegoti; pasirinksim viešbutį
>>> maršrute) -> Lietuva
>>>
>>>
>>>
>>> Ačiū.