O man paprasta ekspoatacija kai negenda, o jei genda tai taisosi lengvai ir 
pigiai.

Visokius ten dvigubos mases smagracius ir kitokia huinia grabe maciau, su 
paprastais techniniais sprendimais vaziuoja is a i b ne ka blogiau.

As dar sugebu pats atsidaryt duris, pasukt rakteli, kai reikia atidaryt 
bagazine bei perjungt begius, taip pat ijungt valytuvus ir sviesas.
Ir - manes tai visiskai neapsunkina.
As net galiu pasikeist rata kai nuleidzia, o dichlofosas kaip zapaskes 
pakaitalas tai botanikams i uzpakali susipust kad linksmiau butu.


"Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message 
news:n6frc4$5vq$1@trimpas.omnitel.net...
> man tai paprasta eksploatacija kai sėdi ir važiuoji, o ne skaičiuoji 
> sekundes kiek žvakes šildyt :).
>
> Keraminės prie -6 tai išvis laukt nereikia, kuri kaip benzą
>
>
> On 2016.01.05 08:42, Sail wrote:
>> Skirta botanikams, skubantiems bybis zino kur.
>>
>> Puse minutes laukt gal ir reikia kai -20, bet kai -10 uztenka max 6
>> sekundziu ir vaziuoji. Be jokios ten bybienes su 5 V zvakem ir su tuom
>> susijusiom kosminem technologijom.
>>
>> Turejau varikli kur zvakes buvo sujuntos nuosekliai, o kaitini pats 
>> rankiniu
>> budu tiek kiek reikia. Ten taip, truputi uztrukdavo uzvedimas.
>> Bet paprastumas eksploatacijoj atperka tas kelias sekundes.
>>
>>