dabar ket tingiu atsivertineti, bet as vadovaujuos, kad sustojimas 
(keliozenklo "stoveti draudziama" kad nepazeisti) yra laiko tarpas 
reikalingas keleiviams islaipinti/ilaipinti ar kroviniui iskrauti/pakrauti.
Cia berods baigiasi KET mintys, tada isijungia common sensas, kuris sako, 
kad islaipinimas tai maximum padejimas iskelti kojas is auto, o ne 
palydejimas dar bbz kur islipus, ar stovejimas ir laukimas kol anie dar is 
nenusileidusio lektuvo ateis, su kroviniu - tai iskrovimas is 
bagazines/salono ir padejimas prie masinos, o ne uznesimas I n-iolikta 
auksta laiptais analogiskai su pakrovimu. Taigi cia jau atsiremiam I soferio 
ispizdejimas spekuliuojant siuo apibrezimu vs pareigunu principingumas.

todel prelegentas pries siusdamas nx uz pasiulyma KET pasiskaityti galetu 
pasakyti konkrecia siutacija I kuria papuole ir del ko dabar domina kitu 
nuomone. Ar cia pries miega guledamas ir I lubas ziuredamas klausima 
subeldei ?

"Kurmis" <KasparasTRINTI@inbox.ru> wrote in message 
news:n2aj5q$ipl$1@trimpas.omnitel.net...
> nu stovejimas, viskas kas susije su sustojimu ir trunka ilgiau nei 
> keleiviu islaipinimas.
> kazkodel ytariu kad ramunas oro uoste sveciavosi ir gavo strafa.
> Kurmis
>
> "ramunas" <doobas@gmail.com> wrote in message 
> news:n2aimm$ig7$2@trimpas.omnitel.net...
>> na tai atsakyk man durnam, o ne skambiom frazem svaistykis
>>
>>
>>
>> 2015-11-15 20:23, Julius rašė:
>>> ramunas <doobas@gmail.com> Wrote in message:
>>>
>>> Ramūni reikia perlaikyti vairavimo teoriją. O ir praktiką
>>>   patikrinti derėtu.
>>>
>>>> kas yra "sustojimas" ir "stovejimas"? Nuo kada jau skaitosi, kad tu
>>>> sustojai.
>>>>
>>>> As kazkaip manau, kad "sustojimas" yra keleiviu
>>>> islaipinimas/ilaipinimas, o "stovejimas" jau kai vairuotojas islipa. 
>>>> Kol
>>>> neatliekami jokie tokie veiksmai tai vyksta vaziavimas kai masinos
>>>> greitis lygus 0km/h.
>>>>
>>>> kaip jus apibreztumet sustojima ?
>>>>
>>>
>>>
>>
>