Na gamintojai leidzia bet ne iki galo, kad neprisizaistu vairuotojai. 
Kaip ir pats sakei, Mersuose irgi atjungia bet realiai ne iki 0% o iki 
30% sumazeja efektyvumas. Kad del visa pikto nebutu netiketumu. Panasiai 
ir cia.


On 2015.10.25 00:09, Deivis wrote:
> Dabar aišku nelaikas temos apie neveikiančius ESP gvildenti, bet kadangi
> ne apie BNV ir ne apie RWD, tai gal nesmerksit? :)
>
> Trumpai klausimai - kaip pilnai atjungti ESP kai nori ir kaip įjungti
> Lounch Control (LC) mano multitronic'ui?
>
> Su A4 (sena) važiuoji, bet kokiu momentu paspaudi ESP atjungimą ir jis
> atsijungia. Įsijungia iš naujo užvedus arba paspaudus knopkę.
>
> A5 pilna "fintų". Pirma paspausti ESP galima iki 50kmh. Ok, čia galima
> atleisti dar. Pasirodo tas paspaudimas tik dalinai atjungia ESP. Tada
> pasirodo yra antras "fintas" - laikai ESP mygtuką >5s ir tada tipo
> pilnai atjungia ESP.
>
> Taigi pas mane neveikia tas pilnas atjungimas. Šito paieškosiu kame
> blogis, bet vėl įtariu mano Euro6 V6 kaltas.
>
> Bet kodėl tas dalinis atjungimas įjungia ESP atgal pasiekus didesnį
> greitį (apie 100kmh) arba užskersavus sukantis? Gal žinot kaip tas
> "gydosi"? Buvau nemaloniai susidūrės mersuose su tuo.
>
> Lounch Control, tai kai atjungus ESP paspaudi kaire koje stabdžio pedalą
> ir dėžė leidžia kelti rpm iki 5k+ kaip ant laisvo. Neveikia, nors
> rašoma, kad 3.0 TDI turi veikti. Visi kalba, kad pas juos S-Tronic
> dėžės. Gal dėl to? Galima kaip nors "pataisyt"? :)
>
> Ačiū