Yra Fokusas, nuvažiavęs vos 41 000 km. 2005 metų. Bet dviejų durų. Man 
reikia 4.

"CodeC"  parašė naujienų news:n0dv0h$dfr$1@trimpas.omnitel.net...

siaip jo. tiek numyne fokuso lygio kibirai yra vientisa problema.
is kitos puses, vaziuojant 3-4kkm per metus is reikalo (ne del kaifo)
kazkas labai naujo ir brangaus neapsimoka. nes nespesi tepalu pakeist, o
nuvertes tris kartus.
siulyciau koki nors 'paprastesni' kad ir senesni truputi bet zymiai
maziau nuvaziavusi kibira. pvz koki getz, clio ar panasiai. iki 100kkm
ridos.

On 2015.10.23 20:32, pVytautas wrote:
> Mano kuklia nuomone fokuso su 180kkm pirk nederetu nei bendzo nei dyzelio.
> Nes paprasciausiai tai neremontuojami auto.
> Fordo vairuotojas dziaugiasi 2 kartus 1 -pigiai nupirkes  2 - atsikrates.
> Gal kam sekasi o man prisiminimai nekokie arba lukesciai buvo per dideli.
>
>
> "Karksiu"  wrote in message news:n0dpaj$bpu$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Renkuosi nedidelį nebrangų automobilį, nusižiūrėjau du Fokusus, vienas su
> dyzeliniu 100 kW varikliu, kitas su benzininiu 74 kW varikliu. Dyzelinis
> 600
> eurų brangesnis (2800 e), benzininis 2300 e. Kurio eksploatacija pigesnė?
> Abu nuvažiavę apie 180 000 km, dyzelinis metais naujesnis. Kokie 
> argumentai
> būtų už vieną ar kitą? Turėjau seną Focus (MK1) su 85 kW benzininiu
> varikliu - labai brangu su tokia važinėti, apie 8 - 9 litrus ėmė 100 km
> kelio.