pagal bmw tai keiciantis ratlankio plociui, keiciasi ET. diskutuot 
nesiruoshiu, kaip kiti gamintojai nezinau. jei kyla klausimu, tai va cia 
pasiziuret gali http://felgenkatalog.auto-treff.com/

"budulis vulgaris" <budulis@lindyne.lt> wrote in message 
news:mvllkn$80u$1@trimpas.omnitel.net...
> 2015-10-14 16:12, spakainas rašė:
>> Ką tau paaiškint? Galiu dar kartą prikabint paveiksliuką, kas tai yra ET
>> (offset). Juk ratlankio visas raštas, stipinai ir t.t. - tokie pat,
>> platinamas tik pats būgnas. Jei paplatini bendrą ratlankio plotį,
>> padidėja ir ET. Juk atstumas nuo tvirtinimo taško iki išorės (dešinio
>> krašto pav.) lieka tas pats.
>
> O tu savo tame paveiksliuke imk ir paplatink ratlankį kaip tu pats rašai, 
> tik būgną. Pridėk vienodai prie kiekvieno iš tų WIDTH parašytų mažesnėmis 
> raidėmis. Ir liks offsset visiškai tas pats. Vat jei didinsi 
> nesimetriškai - tada taip, išnešimas bus kitoks. Kitaip sakant,
>
> o = (w1-w2)/2
>
> o - offset pokytis
> w1 - ratlankio pločio pokytis į vidų nuo ratlankio centro.
> w2 - ratlankio pločio pokytis į išorę nuo ratlankio centro
>
>
>