na tai taip ir būna kai mašina taisoma prieš TUV'us, su bet kuria akys 
ant kaktos iššoks. Pabandyk taip su BNW kokiu ;)

On 8/7/2015 10:13 AM, Invertuota panda wrote:
> On Thu, 06 Aug 2015 09:36:49 +0300, Ostapas wrote:
>
>> O tai konkrečiai pavardinsim kas ten negerai ar ir toliau bezdėsim į
>> vandenį?
>
> Konkreciai mondevai ar pordai apskritai?
>
> Bent jau man didziausia mondevos (tos kur nuo 2007) problema yra skardu
> korozija. Jau po poros metu pradeda patyliukais kirmyt skardu krastai, po
> pilvu, dureliu apacios etc etc. Vaziuokle irgi visa tiesiog baisi
> paziuret. Nors greicio neitakoja, bet jei reiks veliau atsukt koki varzta
> tai uzsipypsi. O juos ten atsukinet reikia ne taip jau retai, visokios
> traukutes, gumeles guoliai etc kazkaip ilgai negyvena.
>
> Kas del pordu apskritai, tai turim cia bent pora sukalbamu pordo
> hendleriu beigi visa fabrika pasonej, tai pordu aplink vazineja nemazai.
> Bet kaip taisykle ramiai tik iki baigiasi garantija, dar pora metu iki
> antro TUV termino, o po to savininkas patampa labai nervingas ir
> isitempes :)
>
> Viena cia toki uzsipypusi kaip tik turiu uz sienos gretimam kabinete,
> skaiciuoja dabar dienas kol gales atsikratyt savo ~5 metu C-Max'o su
> 100tkm rida. Ir meldziasi kad daugiau nieko nenutiktu. Nes "byra",
> ivairiem "shudniekiam" per paskutinius metus isleido pora kiloeuru. Tai
> gOlis, tai kokia guma tai amortikas rasoja tai staiga salone dyzeliu
> pasmirsta ir ima nevalint etc etc.
>
> Ir taip toliau ir panasiai, tokiu ir panasiu istoriju kazkaip keistai
> gausu.Va kitas kolega pernai atsikrate savo irgi ~5 metu fikuso su
> <100tkm, nes pries TUV nuvarius pas dyleri iNspekTSijos sasktaita gavosi
> 1.6keur. Kai masinos verte viso apie ~5k. Det skersa ir neremontuot
> negali, nepraeisi TUV'o. Labai keikesi kad nepardave metais anksciau.
>