On 2015-06-11 11:46, 911 wrote:
> normalu kad nedega ir niekuo cia susije su lamda emuliatorium.
> ta lamda dar idomu koki niekinga procenta keicia ten to misinio ir kada...


Bent jau benzo subaru keicia ne maziau ±25%. O tai yra pakankamai daug. 
(jei ka, tai su -25% auto praktiskai nebevaziuoja...)

Audrius K.


> Kad ant reindzo degdavo -nenormalu, bet lygiai taip pat cia gali but niekuo detos tos dujos.
> Mates tas kodekas tas dujas tai maximum kompo ekrane ir per astuonis stiklus, bet pisa prota kaip vyras ;)
>
> "Zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message news:mlbg0r$so$1@trimpas.omnitel.net...
>> gal. as ten nieko nesuprantu. bet check engine'as nedega. ant range'o
>> degdavo.
>>
>> On 2015-06-11 10:46, CodeC wrote:
>>> nu sakyciau esminis feature yra cia:
>>>
>>> Automatic OBD error canceller
>>> Automatic OBD error canceller provides deletion of selected malfunctions
>>> OBD, without the need of connecting external devices.
>>>
>>> nebereik lambdos emuliatoriu daryt ir vazinet check'u gesint.
>>> tiesiog siaip drozi kol sudrozi nesirupindamas ir tiek :)
>>>
>>> misinio riebuma tiesiogiai reguliuoja originalus ECU. duju ECU viska ka
>>> gali padaryt, tai pagal jo JAU sugeneruotus purkstuku signalus,
>>> pareguliuoti duju purkstuku atsidarymo laikus. lambdos informacijos duju
>>> ECU neturi, net jei turetu, nieko gero su ja nenuveiktu.
>>> dar - suvaldyt LPG kuro slegi (kieki) prie pastoviai kintanciu aplinkos,
>>> kuro kokybes ir technikos salygu yra biski kitas paklaidu lygis,
>>> lyginant su benzo.
>>> zhalto kliedesiai apie paliktas 'dideles' ECU paklaidos ir lieka
>>> kliedesiais, nes kuo naujesnis variklis, tos paklaidos mazesnes, todel
>>> kad visi vaikosi ekologijos. ten yra keleto procentu eiles skaiciai.
>>> amerikonu varikliuose paklaidos keliolikos procentu eiles. specialiai
>>> bi-fuel varikliems dedami specialus ECU, kur paklaidos irgi padidintos.
>>> duju ECU gali nors ir dirbtini intelekta pusiau gyva sukisti, benzo ECU
>>> nuo to niekas nepasikeicia ir jis kitaip veikti nepradeda. o turetu,
>>> norint bent jau pakenciamo rezultato.
>>>
>>> On 06/11/2015 10:27 AM, Zhegonskas wrote:
>>>> as tai nieko apie tai nesigaudau, bet kai dejo kazkoki "naujos kartos
>>>> kompa", man kazka apie "misinio reguliavima" kalbejo
>>>>
>>>> Auto-adaptation OBD guarantees gas injection, exactly suited to the
>>>> operating conditions and engine load. Influence on the composition of
>>>> the mixture not only has information about the time of injection of
>>>> gasoline, but also the modification in accordance with correction
>>>> current gasoline unit.
>>>>
>>>> http://www.ac.com.pl/en/produkt/396/stag-qmax-plus
>>>>
>>>>
>>>> On 2015-06-11 10:13, Linas Petkevičius wrote:
>>>>> Citata:
>>>>>
>>>>> "paprasti. misinio riebumo nei viena 'duju karta' nereguliavo,
>>>>> nereguliuoja ir nereguliuos."
>>>>>
>>>>> "CodeC"  wrote in message news:mlbbs1$t91$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> sesiu metu vaikas skaito uz tave geriau.
>>>>> dujos reguliuojasi. tiesiog ne tiek ir ne taip tiksliai kaip benzas.
>>>>> todel tam specialiai nepritaikytas ECU, negali suvaldyti teisingo
>>>>> misinio ir degimo.
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>