tai turbūt viskas priklauso nuo to koks pagrindas, kiek nuskuta ir kas 
lika, su kiek/ko sumaišo ir kaip užkloja. Nes vis tiek, greičiausiai 
visame kame dalyvauja nenugalimas noras kur nors pataupyt :)

Apie Kaunas - Garliava praktiškai iš pirmų lūpų esu girdėjęs, kad buvo 
daroma realiai labai rimtai. Rezultatas matosi.

On 2015.06.05 00:37, sharkius wrote:
> 2015.06.04 21:17, Dainiushas rašė:
>> elektrėnų analogiškai. biruliškių kraštai lūžinėja, nes kelkraščių
>> nesutvarkė. Nu biskį jo, nx
>
> Tai kad ir karaliaus mindes irgi tunelio gatvej jau po ziemos pasimate
> kad kaikur sudilo nafig tas naujas sluoksnis, o dabar saulei pasildzius
> jau vietomis akivaizdziai bega tas asfaltas i po juo esancias duobes...
> panasu kad feilas cia konkretus su tuo remixu. Nors nifiga tame
> neraukiu, bet kazko jauciu, kad ne prospektam ir ne autostradom, o tik
> kokiem niekingiem dviraciu takeliam ar parkingam pigiai renovuot sita
> technologija skirta... Nors kitavertus, pries koki desimtmeti kazka
> panasiai svilino ir Kaunas-Garliava atkarpoj, traficas ten kaip ir
> nemenkas, o asfaltas turbut visdar geresnis negu bilenkurioj, per
> pastaraji pusmeti remixuotoj gatvej...
>
>
>>
>> On 2015.06.04 19:39, CodeC wrote:
>>> http://www.delfi.lt/verslas/transportas/byra-nauja-pavyzdine-kauno-gatve.d?id=68152984
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> chemijos g. lygiai tokia pat. jau iskasiojo is kazkokio zvyro pripyle.
>>> lygiai ten, kur pernai viska dare naujai, ir tas ju kombainas sudege. nu
>>> ant kiek dalbajobai, tai nera zodziu. galetu is tikro net nevaziuot
>>> namo, taisyt nuolat. nes gatves pradzia pradeda byret, kol padaro
>>> pabaiga.
>>
>