kai paskaitysi, OK?

http://dspace.vgtu.lt/bitstream/1/1353/3/1307_Peceliunas_Automobiliu_WEB.pdf

On 6/1/2015 11:41 AM, 911 wrote:
> pasol tu nahui su savo formulem.
> labiausiai mase ir ytakoja, tiek pagreity tiek stabdyma.
>
> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message news:mkgre9$r4d$1@trimpas.omnitel.net...
>> tu man įdėk formulę kur matytųsi, kad masė įtakoja. Prašau labai.
>> Kalbant apie situaciją, kai reikia vieną kartą sustot, ne apie Kačergą.
>> Ten tai aišku bile kas perkais.
>>
>>
>>
>> On 6/1/2015 12:33 AM, 911 wrote:
>>> tau atrodo ir kad mase neytakoja, tai nieko cia keisto nera ;)
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message news:mkflsk$jag$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> kažkodėl man atrodo, kad vienam sustabdymui nuo KET leidžiamų greičių,
>>>> bent jau LT, stabdžių užtenka bet kokiam kibirui....ar visgi ne?
>>>>
>>>> On 2015.05.31 10:43, Invertuota panda wrote:
>>>>> On Sun, 31 May 2015 10:37:41 +0300, Dainiushas wrote:
>>>>>
>>>>>> 1.8t vs 1.3t - tai dar toli gražu ne begalybė.
>>>>>
>>>>> tai zinoma, "viso labo" +40%.
>>>>>
>>>>>> Jūs rimtai, pažiūrėkit - daugumos normalių automobilių stabdymo kelias
>>>>>> labai panašus. Jei kažkas smarkiai skiriasi nuo didesnio greičio - tai
>>>>>> jau aerodinamikos reikalai.
>>>>>
>>>>> O gal perkaistanciu stabdziu?
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>