O pakrovejas su uzvedimo funkcija neturetu buti tradicinis transformatorinis 
maitblokis, diodu tiltas + kondensatorius isejime?

As tai neypac izvelgiu, kur tokiame prietaise atsirastu itampu suoliai. Kad 
sodins isejimo itampa uzvedimo metutai taip, o kas dar?

As baltarusiska daug metu naudoju su uzvedimo funkcija, nekilminga toki ir 
is akies ziurint gan silpna.
Bet padeda tai stipriai.



"Audrius K." <kazkas@kazkur.lt> wrote in message 
news:m5jlsg$bti$1@trimpas.omnitel.net...
> On 2014-12-02 07:49, Evaldas wrote:
>> Jeigu kalbam apie nuosavo namo kiema arba garaza tai IMHO prasmingiau ir
>> svarbiausia saugiau automobiliui tiesiog tureti  ikrauta akumuliatoriu 
>> ant
>> ratuku ir salia jo koki nors nediduka automatini ikrovikli.
>> As esu girdejes nemazai atveju apie sugedusia elektronika uzvedant is 
>> tinklo
>> maitinanamais uzvedikliais. Gal tos istorijos ir ne visai pagristos, gal 
>> ten
>> prisidejo kitos priezastys, bet girdejau is zmogaus dirbancio su 
>> autoelektra
>> ir jau toli grazu ne piemens. Itampos suoliai is uzvediklio imanomi 
>> gerokai
>> didesni nei is akumuliatoriaus.
>>
>>
> Netikiu, kad uz 300lt gali buti normalus pakrovejas su uzvedimo 
> funkcija... Jam pagaminti reikalingi normalus elektronikos komponentai 
> kainuos gerokai daugiau...   Todel tokie "uzvedejai" uz 300 lt turetu 
> nemazai auto elektronikos supalinti (del netvarkingos (kinietiskai 
> supaprastintos) elektronikos, nepakankamo stabilizavimo, nepakankamo 
> pajegumo, apsaugu nebuvimo...)
>
> Audrius K.