Na charakteristikos - triju pakopu vs 7/8 yra geriau? Hm...

markatas

"bzik" <bzik@bzik.bzik> wrote in message 
news:m3f800$t1t$1@trimpas.omnitel.net...
> naudoju Telwin 
> http://www.mtools.lt/telvin/akumuliatoriu-pakrovejas-t-charge-20
> pirkimo metu gavosi pigiau už pigiuosiuos ctek ir geresnės 
> charakteristikos
> Iškrovimo f-jos nėra. Pilnai iškrautų neteko turėt. Ne kartą gelbėjo per 
> didžiuosius šalčius. Vakare pajungi pakrovimą, ryte atjungi ir važiuoji.
>
> "eMeR"  wrote in message news:m3dsuo$fch$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Pora metų džiugino Bosch BML2415 (http://tinyurl.com/kcryn9u). Bet prieš
> kelias dienas padlai išdygo kojos ir iš garažo iškeliavo nežinoma 
> kryptimi.
> Reikia kažko pakeitimui su reikalavimais:
> * mokėtų prikelt pilnai iškrautą akumą
> * būtų apsaugos ir co - pakrovus pereina į palaikymo režimą ir nereik sukt
> galvos kada atjungsi
> * galima kraut akuma jo neatjungiant nuo auto elektros sistemos (kai kurie
> savo specifikacijose tai akcentuoja, kad alia sertifikuota ir jokių šuolių
> iš tinklo į auto nepateks ir nieko neiškeps bla bla - kaip pvz minėto 
> Bosch:
> Battery charging without disconnection of battery, directly at vehicle
> electrical system (DIN 40 839, interference emission level I) + Protection
> of electrical components (such as airbags and engine control units) 
> against
> damage during charging)
> * galėtų pakraut iki 150Ah akumus
>
> Žiūriu į tuos mažuosius "išmaniuosius". Kaip pvz CBA 500 ar pan. Normalūs
> jie? Atitinka norimus reikalavimus? Kuo bendrai imant skirias šitie nuo
> sunkiasvorių transformatorinių?
>
> Ačiū,
>
> R.